日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-07-14 | 北汽蓝谷 | - | 分析师会议,路演活动,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 9.75 | - | 444.21亿 | 2.35% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
150.75% | 150.75% | 6.15% | 6.15% | -35.99 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
-7.51% | -7.51% | -35.99% | -35.99% | -2.83亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
9.22 | 18.32 | 136.61 | 0.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
42.14 | 110.05 | 75.08% | -0.03% | -13.20亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-07-15
报告期
2025-06-30
|
业绩预告变动原因 |
69.32亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润-245000--220000 | (一)为应对新能源汽车行业激烈的竞争形势,公司持续强化产品布局,不断加大产品研发投入力度,同时快速扩张销售渠道,影响公司短期业绩;(二)公司销量迅速增长,产品盈利能力持续优化,但规模经济尚未充分体现,公司仍处于亏损阶段。基于公司新产品陆续投放带动的销量增长以及降本增效成果的显现,公司下半年毛利率有望得到改善。 |
参与机构 |
海富通,国寿养老,新华基金,兴全基金,长城财富,东吴汽车,天风证券,华泰资产,中信保诚,长江汽车,长江养老,西部证券,国融自营,银华基金,华泰柏瑞,东北证券,华安资产,华西证券,博时基金,招商信诺 |
调研详情 |
问题一:公司all in享界的具体举措是什么? 答:北汽蓝谷正通过五大维度全面推进享界品牌建设: 组织架构升级,战略优先级提升。 成立享界事业部,明确"双品牌(享界+极狐)、双模式(HI+智选)"战略,与华为深度共建智能汽车生态。 对于享界品牌打造,北汽集团和北汽蓝谷主要领导亲力亲为,提升战略执行效能。 资源倾斜,保障品质与交付。 引入麦格纳、奔驰制造标准,享界超级工厂已储备充足产能,确保订单高效交付(沈腾、黄轩等明星推荐助力热度持续)。 研发聚焦,技术协同发力。 享界品牌研发资金为第一优先级,每月超1200名工程师与华为驻场团队深度协作,支撑产品快速迭代。 加密渠道网络,专网与集团资源联动。 年内计划建成数十家享界专网用户中心,重点覆盖1-3线城市;同步调动北汽集团渠道资源,加速鸿蒙智行生态扩容。 品牌共创,强化市场声量。 联合华为打造"享界品牌之夜"等IP活动,近百人金牌销售团队专项赋能,多维提升品牌认知。 北汽蓝谷将持续深化与华为合作,年内推出多款享界新车型,以规模化产品矩阵驱动销量增长,坚定实现品牌向上突破。 问题二:请问北汽蓝谷在财务业绩提升方面有什么举措和目标? 答:公司高度重视盈利能力,在三年跃升战略下制定了严格的盈利改善目标与路线,具体如下: 销售上量。 以规模效应作为降本增效的基础,通过产品矩阵拓展、渠道优化等一系上量举措,夯实盈利改善根基。 结构优化。 提升盈利能力高的产品及海外高毛利市场销售占比,加速极狐国际化认证,推进海外市场布局,争取尽快扩大海外销量贡献。 多维度降本。 成本是公司的"一把手工程",公司今年正在逐步落实降本举措,严控材料成本、管理和营销费用等,在保障研发总体投入基础上提高研发效率,同时推进零部件自制比例。 构建全方位盈利生态。 除整车销售主业外,公司正通过技术输出、后市场服务体系构建等多元业务布局,持续拓展盈利增长点。 问题三:请问极狐后续的车型规划和上市节奏? 答:公司针对在售产品会有持续的产品升级和迭代,部分产品后续会推出增程车型,扩大产品线覆盖细分市场。同时,极狐规划多款全新重磅产品车型,进入更多的细分市场,扩大品牌销量。目前在规划的车型包括大型MPV、全新中型轿车、全新中型SUV、大型SUV等,具备纯电和增程双动力,未来这些产品将陆续推出,进一步丰富产品矩阵,持续扩大销售规模。 问题四:公司与小马智行合作的 Robotaxi 车型进展? 答:北汽新能源与小马智行基于极狐阿尔法T5车型平台和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统技术,合作研发全无人Robotaxi车型,包括自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面合作创新,打造L4级别车规级研发及生产的产业标杆,目前开发工作正在按照计划推进。 问题五:公司在海外市场的规划和布局? 答:公司正在加大海外市场拓展力度,力争海外销量实现阶梯式大幅度放量增长。产品方面,8月底前推进极狐在售5款车型的海外认证。渠道方面,截至目前已签约西亚、南亚、中北美、南欧、南美、非洲等14个国家,今年还将陆续完成中南美、东南亚、东欧、中亚、西亚等14个国家开发。 品牌方面,公司在初步建立海外品牌认知的基础上多维度整合传播,逐步树立品牌口碑。今年以来,公司持续拓展极狐海外签约渠道,重点市场拓展工作有序推进。 |
AI总结 |
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