日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-05-26 | 奥特迅 | - | 业绩说明会,网络远程 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 3.62 | - | 35.71亿 | 10.43% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-12.17% | -12.17% | -22.34% | -22.34% | -39.75 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
21.48% | 21.48% | -39.75% | -39.75% | 0.10亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
20.54 | 42.51 | 146.34 | 3.83 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
503.36 | 307.59 | 36.87% | -0.17% | -0.15亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
2.57亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
奥特迅2024年度业绩说明会采用网络远程方式进行,面向全体投资者 |
调研详情 |
1.高管您好。请问贵公司本期财务报告中,盈利表现如何?谢谢。 答:您好,感谢您的关注。本期财务报告中总体亏损较上年扩大 23%,主要原因为计提公司本期非经常性损益合计-1,599万元,其中金额工具损益为-2,992 万元,该金融工具损益主要是对外股权投资减值所致。经常性损益亏损较上年收窄 43%。 2. 高管您好,请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些?谢谢。 答:您好,感谢您的关注。公司未来盈利增长的主要驱动因素是扩大产品销售。除了工业电源的传统业务之外,新能源业务将由过去以建设电动汽车集约式柔性公共充电示范站为主,转向为新能源充电设备销售为主,扩张海外销售订单与销售力度。公司开发的兆瓦级柔性充电堆已通过了欧标 CE认证、美国UL认证。随着中美贸易战关税税率的缓和,公司积极推动新能源充电设备在美国市场及其他海外市场的落地,必将带来积极较好的利润贡献。 3. 高管您好,能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现?谢谢。 答:您好,感谢您的关注。公司处在新能源蓬勃兴起、电网数字化转型加速推进、全力构建新型电力系统的背景下,其为整个行业带来了新的增长点及巨大的市场需求,也对电力设备的功能和性能提出了更高的标准要求。这几年公司业绩表现不佳,主要因为公司自 2021年开始大规模投资建设集约式柔性公共充电示范站以来,公司产生了自设立以来的第一次经营亏损,至今连续亏损 4 年。公司虽然采取了一系列积极经营措施以期扭转困局,2021年至2024 年充电运营负毛利的情况在持续收窄,但公司近四年来整体业绩仍然出现了亏损。 4.高管您好,请问您如何看待行业未来的发展前景?谢谢。 答:您好,感谢您的关注。从行业环境来看,当前我国电力系统正处于稳健发展阶段。国家持续加大对电力基础设施建设的投入,推动能源结构调整与优化,为电力设备行业带来了广阔的发展空间。同时,随着智能电网、新能源发电等领域的快速发展,对大功率工业电源设备的需求也日益增长。 新能源电动汽车充电是公司另一个主要业务。从新能源行业环境来看,随着环保意识的提高和能源结构的调整,新能源汽车市场持续保持增长态势,新能源汽车渗透率不断提升,2025年 4月新能源车零售渗透率达到 51.5%,正式进入"以电为主"的新阶段,对充电基础设施的需求也将不断增加。电动汽车充电业务市场前景广阔。 |
AI总结 |
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