久祺股份2025-05-22投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2025-05-22 久祺股份 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
26.19 3.09 - 37.22亿 5.77%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
30.39% 30.39% 90.01% 90.01% 5.78
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
12.98% 12.98% 5.78% 5.78% 0.90亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
5.49 2.43 92.57 29.05 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
22.04 66.31 38.50% -0.06% 0.49亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
0.41亿 2025-03-31 - -
参与机构
煜德投资,和沣资产,兴业银行,华安基金,富国基金,银华基金,国泰基金,广发证券,海富通基金,中信建投
调研详情
1、公司目前 E-BIKE 销售占比是多少,未来 E-bike 前景如何?
答:根据公司披露的 2024年年度报告数据,E-BIKE产品占公司整体营业收入的比例大概为 10%。目前来看 E-BIKE 产品未来市场空间呈现积极发展趋势。公司开发智能控制系统及与高校合作研发,以提升竞争力。从行业趋势看,全球环保政策及绿色出行理念的普及加速了 E-BIKE 对传统交通勤自行车的替代。公司专注 E-BIKE"三电项目"优化核心零部件供应链,标准化电池模组,并计划通过跨境电商平台及品牌推广扩大市场份额。E-BIKE 产品在海外成熟市场及国内新兴场景中均具备增长潜力,公司通过技术创新与市场拓展双轮驱动,有望持续受益于行业扩容。

2、公司客户库存周期一般是多久,前几年库存高是什么原因?
答:公司客户正常情况库存周期一般是 2-3个月。近年库存高点在 2022 年,主要原因是当时美洲地区物流情况严峻,海运费高涨,海关清关滞缓,导致货物错过当年销售旺季,加之欧洲出现俄乌冲突等不可抗力因素导致市场受到影响。基于以上原因导致 20
22、2023年度库存积压情况严重,2024年度下半年以来情况有所好转。

3、公司跨境电商销售额分区域分布?
答:目前公司跨境电商业务以美国为主,其次为欧洲地区。

4、美国地区加征关税,目前公司有在跨境电商平台对产品采取提价措施吗,销售有无受到影响?
答:公司已经在自主品牌跨境电商平台实施了产品提价措施,截至目前跨境电商自主品牌销售没有受到影响。

5、近期美洲地区海运费呈现上涨趋势,对公司影响如何?
答:公司的ODM 业务模式,产品以 FOB 为计价模式的情况下,运费由客户自己承担,对公司业务影响小。在OBM跨境电商自主品牌销售端,海运费由公司承担,会带来一定的成本增加。

6、公司近几年有拓展新市场吗?
答:公司主要市场集中在欧洲、美洲地区,目前也在加大开拓亚洲、大洋洲、非洲等地区市场。

7、 目前在 E-BIKE 头部品牌有哪些?
答:目前涉及做 E-BIKE 品类的公司较多,没有特别大的领军标杆出现,行业呈现出新兴市场开拓趋势。公司 E-BIKE 产品设计丰富,款式众多,消费者选择性强,在市场竞争中有一定的竞争优势。
AI总结

								

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