日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-05-09 | 粤高速A | - | 特定对象调研,现场交流 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
15.54 | 2.52 | 4.09% | 279.54亿 | 0.94% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-6.63% | -6.63% | 56.28% | 56.28% | 84.39 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
67.75% | 67.75% | 84.39% | 84.39% | 7.11亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.85 | 7.02 | 1.48 | - | |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
8.72 | 40.32% | 0.02% | 10.75亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
74.81亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
汇丰前海证券有限责任公司 |
调研详情 |
问1:广惠高速2025年是否继续受路网分流影响 答:广惠高速2024年受高铁、路网分流等主要因素已体现,预计2025年暂无新增路网分流影响等因素。 问2:公司现有参控股高速公路改扩建工程的进展情况 答:(1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于2024年9月建成完工通车,其余路段计划于2027年完成;(2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准;(3)粤肇高速改扩建工程按计划实施;(4)惠盐高速改扩建工程主路基本已经完工,计划于2025年全线完工;(5)广惠高速改扩建项目已获得省发改委核准,增资投资广惠改扩建项目事项已经公司董事会审议通过,尚需提交股东大会审议后实施。项目计划于2025年开工,预计工期5年。 问3:公司在建的改扩建项目施工对车流量的影响 答:公司借鉴佛开高速公路南北段、京珠高速广珠段等路段改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。 问4:广惠高速改扩建的必要性 答:广惠高速位于珠三角交通枢纽核心区域,交通流量大,其通行费收入能够为公司发展提供稳定的收入支撑。增资投资广惠改扩建工程有利于扩大提升公司的高速公路资产规模,聚焦高速公路投资建设的主责主业,抓住“十四五”期间交通运输发展的黄金时期,推动公司可持续高质量发展。广惠高速实施改扩建后可核定收费经营期,广惠公司得以持续经营,持续巩固公司高速公路业务。 问5:公司的近年资本支出计划 公司近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目,如在建的广珠东改扩建项目、粤肇高速改扩建项目和惠盐高速改扩建项目等,公司将按照项目工程进度出资,确保项目工程建设的资金需求。 问6:预计深中通道对广珠东路段分流影响是否继续 答:深中通道的开通改变了区域路网的结构,预计2025年分流影响将持续,总体影响程度待进一步跟踪和评估。 |
AI总结 |
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