泰康资产,富国基金,华宝基金,天风汽车,民生通信,宝盈基金

1、最近关注到网上国标AECS的状态多次变动,从“暂缓”、“正在批准”到“正在审查”都有出现,请问这些变动是否会影响到国标的出台?

eCall是继安全带、安全气囊之后又一重要汽车安全部件,安全带和安全气囊都已经有相对应的国家标准,eCall出台相应国家标准是一个必然趋势。国标AECS在制订、审核过程中反复做修改与调整也是正常的,审核状态变化也是正常的。

2、请问国标AECS预计何时颁布?颁布之后是否所有车辆都需要安装eCall系统?

预计在2025年内颁布,准确的时间请以官方平台公示的信息为准。标准实施后,eCall产品将成为法规安全件,所有在中国销售的乘用车都是需要安装eCall产品。

3、请问目前eCall在国内的渗透率怎么样?

目前国标还未出台,还没有符合国标并经认证的eCall。国标出台后,eCall将是一个从0到1的过程,未来乘用车eCall的渗透率将达100%。

4、请问eCall的功能如何实现?和TBOX的区别在哪?

eCall的主要功能是为了提升交通事故救援及时性,降低事故伤亡率。触发方式包括自动触发和手动触发,手动触发则可以通过车内eCall按钮或语音呼叫等来启动,自动触发则是通过车内传感器如加速度传感器、安全气囊传感器等检测剧烈碰撞或翻车,安全气囊弹或车辆状态异常时自动启动,系统结合全球定位系统,能够准确获取车辆坐标位置、车辆识别码(VIN)、碰撞方向和力度、乘客数量等数据,并将上述信息传输给就近区域的紧急救援中心报送事故的相关信息,以开展救援活动。

eCall终端是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动安全系统单元,对组成部件的强度及精度有较高要求。该系统也能够有效缩短事故救援报警时间,提升交通事故救援及时性,降低交通事故伤亡率。产品需要通过碰撞测试、紧急呼叫触发测试、数据协议标准测试、兼容测试、音频测试和定位服务等认证要求,全方面的考虑产品技术的可靠性、稳定性,确保设备在极端恶劣环境情况下能正常运行。

5、eCall比起ETC的区别在哪?

eCall则是车规件,ETC为消费电子,多用于车载后装市场,两者技术门槛差异很大。

Call同其他车规件相比,因涉及人的生命安全,对算力、安全性与稳定性有更高的要求。

6、请介绍下公司业务发展背景。

公司最早是以ICT技术起家,2012年汽车智能化的处于起步阶段,公司在推出第一代车联网智能终端产品TBOX1.0后,上汽集团选定了公司作为其车联网TBOX供应商,2014年推出的首款智能网联汽车荣威DX5车型就定点在慧翰并进行量产,实现了中国车联网自主品牌零的突破,打破国外厂商在车载智能终端领域的垄断。

2019年,公司的eCall终端取得了国内第一张欧盟eCall 认证证书和全球首批符合联合国欧洲经济委员会UN-R144标准的认证证书。2025年1月6日,公司获得欧盟新一代NG eCall证书,再次成为国内首批获得欧盟下一代NGeCall认证的企业。这些得益于公司在eCall的早期布局,从欧盟的紧急呼叫系统法规制定的初期,公司就参与了eCall一致性的测试,建立了eCall汽车安全终端的先发技术优势。现今,公司持续在eCall领域进行技术积累,不断扩大认证范围,已陆续取得了包括英国、阿联酋、沙特等地区国家的测试认证,成为目前国内少数取得相关认证较为全面的企业之一。这使得公司能够满足客户的海外需求,推动车企将产品出口到全球大部分国家和地区。

公司在实践中创新,在应用中迭代,在产业中落地。同时,以智能网联汽车领域的技术积累拓展其他产业物联网应用。

7、TBOX是否是所有车辆都必须安装?

TBOX是智能网联汽车不可或缺的关键部件,但不是法规件。随着汽车智能化进程加速,越来越多的车辆开始配备TBOX以满足智能互联需求。此外,根据相关法律法规,新能源汽车必须安装TBOX,以实现车辆的远程监控、数据采集等功能,满足监管及安全要求。

8、请问如何展望TBOX的未来成长性?

随着消费者对智能驾驶、实时互联等智能网联功能需求日益增长,以及汽车制造商不断加大在智能网联领域投入,汽车智能化、网联化的趋势不断加快。TBOX作为智能网联汽车核心网联设备,我们认为TBOX产品的渗透率会进一步提升。

目前,TBOX(车联网智能终端)市场的供应商大致可以分为三类:第一类是国际的汽车零部件供应商,如大陆、博世、法雷奥等。第二类是有车厂背景的供应商。第三类则是像我们这样的第三方供应商。

作为第三方供应商,我们已经与国内头部车企建立了广泛合作,并逐渐向合资、外资车渗透。公司的产品已装配于上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、大众汽车、丰田汽车、通用汽车等多家国内外车企。

随着国产厂商的研发水平提高、技术迭代更新,产品性能和稳定性的不断优化,配合丰富的场景应用、完整的供应链,使得国产品牌的高性价比和本土供应链优势逐步凸显。国产TBOX厂商的市场竞争力不断增强,逐步实现了进口替代,且呈现向外资车、合资车延伸的趋势。

同时,公司依托丰富的客户群,配合客户的需求,积累了大量在不同应用场景下的经验。这些新的需求鼓励公司不断进行创新与迭代,形成了公司TBOX产品独特的竞争优势。公司会持续扩展新的客户。

9、公司的产品和鸿泉物联相同吗?

公司自主开发了车联网TBOX、eCall终端、智能模组等汽车电子控制单元核心产品,以车规级的产品为主,既用在乘用车上也搭载在商务车上。