富特科技2025-03-11投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2025-03-11 富特科技 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
57.57 5.33 0.04% 54.29亿 13.55%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
94.79% 94.79% -1.56% -1.56% 3.89
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
18.40% 18.40% 3.89% 3.89% 0.93亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.50 15.43 98.84 9.73 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
120.84 127.84 58.54% 0.02% 0.20亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
1.05亿 2025-03-31 - -
参与机构
君成资本,西部证券,南土资产,嘉实基金,华商基金,东北证券,财通证券,瀛赐基金
调研详情
1、公司简要介绍

公司成立于2011年,位于湖州安吉,主营新能源汽车车载高压电源系统、非车载高压电源系统的研发、生产和销售。近几年,公司聚焦新能源汽车电源系统,重点开发充电机OBC、DCDC变换器及其相关集成产品,同时结合技术、客户资源等复用性和零部件的发展趋势,逐步布局直流桩电源模块和深层次集成产品。具体产品有车载高压电源系统(单体、二合一、三合一等)、液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等,产品矩阵丰富,始终围绕新能源汽车的动力需求,提供车载与非车载的充放电解决方案。

公司专注于新能源汽车车载电源领域主赛道,坚持独立自主研发,在业内较早自主掌握了电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等相关核心技术,使得公司产品在转换效率、功率密度、可靠性水平和集成化水平等方面处于先进水平。

2、目前国内车载电源领域的竞争格局如何?

国内市场看,车载电源领域主要有两大类供应商,第一类是以主机厂自研为主,如比亚迪、特斯拉,第二类就是给整车企业提供完整解决方案的第三方独立供应商。就第三方统计数据看,国内车载电源领域还是以第三方独立供应商配套为主,近几年竞争格局趋于稳定。

3、同国际供应商比,公司的主要优势有哪些?

海外国际巨头供应商在传统汽车零部件领域的行业经验、体系能力等是毋庸置疑的,同时通过与国际客户的长期合作,品牌影响力比较强,在海外市场的竞争过程中拥有一定优势。而国内自主供应商,在新能源汽车市场快速发展的历史机遇背景下,迎来了非常重要的窗口机会,过去几年在新能源汽车领域内积累了相对丰富的配套经验,提升了在国际主机厂项目中的竞争力,同时在迭代速度、响应速度等方面也拥有差异化优势。因此我们认为,国内自主品牌供应商有机会成为国际化供应商,为全球客户提供系列解决方案,创造价值。

4、研发投入持续增长的主要原因?研发周期情况?

近几年公司定点了多家主流车企项目,承接的项目逐步增加,同时较多项目的开发具有一定周期,尤其是海外项目通常在3年及以上。此外,公司也在持续进行新技术的前期预研、应用探索和新平台产品的开发工作,两大方面累加后使得公司近几年的研发投入持续增长。

公司产品研发分为具体项目的产品开发和平台产品开发,项目开发周期与产品的定制化程度、技术参数要求、整车开发节点等有关,在一年内到一年半不等,定制化程度高的项目开发周期可达三年之久。平台产品的开发周期与公司的市场竞争策略等方面相关,基本是以“量产一代、开发一代、预研一代”的逻辑推进。
AI总结

								

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