日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-02-26 | 潍柴动力 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
11.26 | 1.45 | 4.47% | 1296.89亿 | 0.76% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
1.92% | 1.92% | 4.27% | 4.27% | 4.91 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
22.23% | 22.23% | 4.91% | 4.91% | 127.73亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
5.63 | 10.67 | 95.03 | 1.96 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
77.29 | 56.73 | 64.60% | 0.02% | 31.81亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
455.76亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
高盛,Pleiad Inv Advisors Ltd,淡马锡控股,中国投资,Dymon Asia,Aspex,富达,资本集团,高毅资产,Eastspring Invs (Singapore) Ltd,东证资管 |
调研详情 |
来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,随后参观了公司科技展馆和博杜安工厂。交流主要内容包括: 1.公司对天然气重卡发动机业务的展望 根据第一商用车网数据,2025年1月份,我国天然气重卡销量同比增长20.5%。得益于天然气重卡经济优势及完善的基础设施,天然气重卡渗透率持续维持高位。公司深耕该市场20余年,具备强劲的研发能力和深厚的技术积累,市场地位持续保持行业领先。未来,公司将坚持产品创新驱动行业升级,以更全的产品布局、更优异的性能打造差异化产品竞争优势,持续推进市场份额进一步提升。 2.公司大缸径发动机业务表现及应用于数据中心业务情况 公司大缸径产品布局全面,广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场,持续为客户打造定制化解决方案,具备高效、灵活的项目交付能力,全类型产品具有明显全球竞争力。公司M系列大缸径高速发动机产销饱满,产品结构持续优化,以数据中心相关业务为代表的高端化产品占比明显提升。公司后续将抢抓全球行业发展的机遇,发挥产品技术优势,加速抢占数据中心等重点高端市场,进一步提升市场份额及盈利能力。 3.公司分红政策情况 近年来,公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例,坚持及时高比例回报股东,分红比例和分红金额均位于行业前列。公司进一步将2024年中期现金分红比例提升至55%。截至目前,公司上市以来现金分红总额近320亿元。未来,公司将持续提升经营业绩,一如既往地为广大股东创造更大价值。 |
AI总结 |
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