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说明:对于已发布的重复问题,本表不再重复记录。

一、介绍环节

首先就公司2024年第三季度经营情况做简要说明。

二、互动交流环节

1、公司的车规级芯片在自动驾驶领域的布局是什么?

答:公司在车规级芯片布局一向是具有前瞻性的,公司已量产的车载以太网物理层芯片,为自动驾驶车辆内部的数据高速传输提供了坚实基础,保障了传感器、控制器等设备间信息的实时交互。公司还在积极推进车载以太网交换机芯片和车载高速视频传输芯片等产品线的布局,这些产品未来将组成车内高速有线通信芯片整体解决方案,提供给各个TierOne或者OEM厂商,成为国内大陆地区车内高速有线通信芯片全覆盖的先行者。未来,公司将继续加强研发与市场拓展,不断完善产品矩阵,为自动驾驶技术的发展贡献更多力量,携手行业伙伴共同推动汽车产业的智能化变革。

2、公司近期在海内外展会齐发力,是否在加速全球市场拓展步伐?

答:公司近期不仅参与了德国慕尼黑电子及电子元器件展览会(Electronica),还亮相了中国国际半导体博览会2024ICCHINA,这一系列举措标志着公司在稳固本土市场的同时,正积极向海外市场拓展,品牌影响力显著提升。根据现场反馈,海内外客户对公司产品质量和公司实力给予了高度评价。这些认可也表明了公司产品在性能、可靠性以及创新性方面能够满足国际市场的标准和需求,这样的积极评价有助于公司自身在全球市场的布局,吸引更多的国际合作伙伴,同时也为公司未来的国际业务发展提供了强有力的支持。

3、随着汽车功能安全标准不断升级,公司如何确保车规级芯片持续满足日益严格的安全要求,未来有哪些提升计划?

答:公司始终将车规级芯片功能安全放在首位。为确保车规级芯片持续满足日益严格的安全要求,公司构建了一套完善的功能安全管理体系。从芯片的设计阶段开始,就遵循ISO26262标准,进行严格的风险评估和安全设计。在开发过程中,实施多层次的安全验证和测试,包括功能测试、性能测试、可靠性测试以及故障注入测试等,以确保芯片在各种情况下都能稳定、安全运行。同时,公司不断加强与第三方认证机构的合作,定期对芯片的功能安全进行评估和认证,确保产品符合最新的安全标准。未来,公司计划进一步提升芯片的功能安全等级:一方面,加大在安全技术研发上的投入,引入更先进的安全机制,如冗余设计、故障预测等;另一方面,持续优化功能安全管理体系,加强对供应链的安全管控,从源头上保障芯片的安全性,以应对未来更加严格的汽车功能安全标准。

4、如何看待车载以太网替代传统总线技术的趋势?

答:在汽车技术发展浪潮中,车载以太网凭借诸多优势,正逐步取代传统总线技术。它具备高带宽、低延迟和轻量化等特性,不仅能满足汽车日益增长的数据传输需求,助力车辆高效运行,还能降低车身重量,契合节能减排理念。从应用角度看,特斯拉Model3和ModelY等车型已采用域控制架构,博世等厂商也在推进相关网络方案,这些都加速了车载以太网的普及。在企业层面,先进的产品和技术能降低连接成本、减轻布线重量,为其广泛应用提供支持。车载以太网凭借技术优势、领先的行业应用度和良好的企业适配度,未来有望成为汽车网络架构的主流技术,引领行业变革。

5、公司目前的竞争优势体现在哪些方面?

答:公司的竞争优势体现在多方面,在技术研发层面,公司自主研发以太网物理层IP技术,赋予芯片极性检测与校正、自适应均衡等功能,有效地提升了数据传输的准确性与稳定性。同时,公司骨干参与IEEE802.3标准制定讨论,并牵头起草多项车载以太网相关标准,彰显出公司在技术领域的深厚底蕴与创新实力;在产品品质方面,公司已获得 SGSISO26262:2018汽车电子功能安全标准体系认证,且达到体系最高等级ASILD等级,标志着公司可以保证芯片在复杂的自动驾驶场景下稳定运行,并满足汽车行业对安全性和可靠性的严苛要求;从服务体系来看,公司凭借本地化服务优势,能快速响应国内客户需求。产品已应用于上千家不同领域的客户或终端客户,且已进入更多客户的供应链体系,公司可根据客户实际需求提供定制化解决方案,提升客户满意度与产品适配性。公司在车规级芯片自动驾驶领域的布局,依托技术创新、可靠品质与优质服务,不仅顺应了行业发展趋势,也为自身在激烈的市场竞争中赢得了显著优势。