长安汽车2025-02-05投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2025-02-05 长安汽车 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
15.93 1.53 2.84% 1197.62亿 0.46%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-7.73% -7.73% 16.81% 16.81% 3.56
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
13.86% 13.86% 3.56% 3.56% 47.36亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
4.93 7.40 97.78 55.57 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
57.10 11.09 59.69% 1.84亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期 2025-04-11
报告期 2025-03-31
业绩预告变动原因
14.06亿 2025-03-31 预计:净利润130000-140000 2025年第一季度,公司归属于上市公司股东的净利润预计13至14亿元,同比增长12.26%至20.89%,扣除非经常性损益后的净利润预计7.3至8.3亿元,同比增长553.54%至643.06%,归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润同比均实现增长,主要得益于公司坚定推进第三次创业——创新创业计划,品牌向上,产品结构优化,新能源效益改善,海外实现增量增利,自主品牌盈利能力稳中有进。
参与机构
宏利基金
调研详情
一、请问公司1月份三大新能源品牌销量如何?

答:2025年1月,深蓝汽车交付24575辆,1月全系交付同比增长34%;阿维塔1月销量达8826辆,同比增长超25%;长安启源1月销量10816辆,长安启源累计销量已突破19万辆。

二、请问公司当前对汽车行业的研判?

答:从市场规模看,全球市场总量稳步增长,预计2025年将接近1亿辆规模,2030年将突破1.08亿辆;中国汽车销量平稳增长,2025年预计突破3200万辆,2030年预计超过3500万辆。从动力类型看,新能源渗透率持续提升,多动力格局长期并存。预计未来3-5年,EV、XEV、ICE比例将达到4:4:2。从海外看,中国汽车产业正加速全方位出海。从产品属性看,汽车正在向多功能平台产品转变。未来的新汽车将是移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元,也就是可进化的智能汽车机器人。汽车的属性变化也将给我们的商业模式和产业生态带来新的机遇。从技术变革看,新能源、数智化技术应用将重塑汽车产业格局。下一代电池正成为产业竞争制高点,产业化进程加快。新能源只是序章,数智新汽车才是真正的未来,5G、芯片等技术群突破,推动汽车产业向数智化快速转型,重塑研产供销运全价值链。商业模式、产品形态、营销模式、生产方式等,都会呈现新生态。未来的新汽车将拥有类人架构、人类智慧和超人能力。从前瞻布局看,低空经济是风口,陆海空一体化出行生态成大势所趋。未来,飞行汽车将在产品端、系统端、运营端孕育一个新的、庞大的生态网络。

三、请问公司在新能源领域有何规划?

答:公司将持续以阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌为依托,构建竞争优势。产品方面,未来5年,面向全球推出六座中大型SUV、MPV等50款全新数智产品。坚定不移打造全球化大单品,打造5款以上30万台级产品,以绝对量的领先拉动整个上下游伙伴的高质量发展。技术方面,加快完成下一代电池装车验证,2030年实现量产。

四、请问公司在数智化领域有何规划?

答:技术方面,持续深耕、快速迭代“长安天衡”智能底盘和分布式电驱、构建“长安天域”OS操作系统生态、应用“长安天枢”大模型等,实现“芯器图核云网天”各项关键核心技术全面突破。力争到2027年,将我们的高阶智驾打造成为行业领导者。布局方面,全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局,完善海陆空立体交通出行新生态。

五、请问公司商用车版块有什么规划?

答:长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者,抢抓商用车新能源和智能化变革机遇,共享长安汽车乘用车产业资源,围绕“12363”发展规划,通过构建数智新能源商用车K01技术架构,推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡2大产品系列,打造整车研发销售、对外平台及技术输出、智慧物流生态服务3种商业模式,全面推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化,预计2030年总销量将达到60万辆,打造世界一流商用车品牌。同时,长安凯程未来将持续推进股权融资和IPO上市,为品牌的持续成长和全球扩张提供坚实保障。
AI总结

								

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