日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-01-23 | 富奥股份 | - | 电话会议,线上电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
14.74 | 1.29 | 2.62% | 99.75亿 | 0.42% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-3.64% | -3.64% | 0.26% | 0.26% | 5.38 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
10.98% | 10.98% | 5.38% | 5.38% | 3.98亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.35 | 7.96 | 98.72 | 6.58 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
38.32 | 91.58 | 47.25% | 0.01% | 2.09亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
12.32亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
信达证券 |
调研详情 |
1、问:富赛公司的订单及产品有哪些? 答:富赛公司是富奥股份公司的控股子公司,作为公司智能驾舱、自动驾驶和网联技术方面的核心资源,在富赛公司设立之初即强化研发能力建设和市场订单获取,目前已在长春、大连两地完成了研发团队建设,提升了研发能力,并快速获取了红旗、大众、丰田等市场的优质订单,在屏幕、仪表、雷达、天线、控制器(智能域控,智能智驾等领域)等产品系列上取得全面突破,实现收入规模快速增长。 2、问:电控减振器的竞争格局如何?一汽东机工公司与竞争对手相比有哪些竞争优势? 答:当前汽车零部件行业竞争激烈,一汽东机工公司在传统减振器业务基础上提前布局,加快电控减振器产品研发能力的提升,凭借自主掌控的电控减振器技术,快速抢占市场,实现赛力斯、奇瑞等市场的量产配套,目前已发展成为国内领先的悬架减振系统供应商,收入规模快速提升。在客户结构方面,外部市场开拓不断取得成果,一汽集团外客户占比在60%以上。一汽东机工公司与主要竞争对手相比,依托自主研发实力,能够快速响应客户的需求,同时国产化开发,产品更具性价比。 3、问:公司低空领域的产品以及客户拓展进展如何? 答:公司收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书,确定为其供应电控减振器、热管理等产品,其中电控减振器产品与客户同步开发,热管理产品客户采用公司自主研发的技术方案。公司将以此项目为契机,进一步提升综合竞争力,开拓更多低空经济领域的业务机会。由于低空经济领域尚处于早期发展阶段,业务存在一定不确定性,请投资者注意投资风险。 |
AI总结 |
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