日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-01-15 | 潍柴动力 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
11.55 | 1.49 | 4.36% | 1330.01亿 | 0.94% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
1.92% | 1.92% | 4.27% | 4.27% | 4.91 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
22.23% | 22.23% | 4.91% | 4.91% | 127.73亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
5.63 | 10.67 | 95.03 | 1.96 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
77.29 | 56.73 | 64.60% | 0.02% | 31.81亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
455.76亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
兴业证券,杭银理财,华泰自营,景领投资 |
调研详情 |
来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括: 1.公司大缸径发动机业务表现及应用于数据中心业务情况公司大缸径产品布局全面,广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场,持续为客户打造定制化解决方案,具备高效、灵活的项目交付能力,全类型产品具有明显全球竞争力。公司前三季度M系列大缸径高速发动机销量近6000台,产品结构持续优化,以数据中心相关业务为代表的高端化产品占比明显提升。公司后续将抢抓全球行业发展的机遇,发挥产品技术优势,加速抢占数据中心等重点高端市场,进一步提升市场份额及盈利能力。 2.公司分红政策情况 近年来,公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例,坚持及时高比例回报股东,分红比例和分红金额均位于行业前列。公司进一步将2024年中期现金分红比例提升至55%。截至目前,公司上市以来现金分红总额近320亿元。未来,公司将持续提升经营业绩,一如既往地为广大股东创造更大价值。 3.公司对天然气重卡发动机业务的展望 得益于天然气重卡经济优势及完善的基础设施,天然气重卡渗透率持续维持高位。公司深耕该市场20余年,具备强劲的研发能力和深厚的技术积累,市场地位持续保持行业领先。2024年12月,公司发布天然气商用车动力新产品,其中,WP8NG4.0燃气发动机专为载货车、港牵运输等市场开发,WP16NG4.0燃气发动机专为西南山区等对动力需求更大的运输场景开发,新产品具有高动力性、高可靠性和高安全性的特点,能够更好地满足客户多元化需求。未来,公司将坚持产品创新驱动行业升级,以更全的产品布局、更优异的性能持续推进市场份额进一步提升。 |
AI总结 |
|
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。