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1、问:请介绍公司未来最具增长潜力的业务板块?

答:(1)富赛公司。富赛公司是富奥股份公司的控股子公司,作为公司智能驾舱、自动驾驶和网联技术方面的核心资源,在富赛公司设立之初即强化研发能力建设和市场订单获取,目前已在长春、大连两地完成了研发团队建设,提升了研发能力,并快速获取了红旗、大众、丰田等市场的优质订单,在屏幕、仪表、雷达、天线、控制器(智能域控,智能智驾等领域)等产品系列上取得全面突破,实现收入规模快速增长。随着汽车智能化的快速发展,未来有望迎来新的发展机遇。

(2)E-事业部。E-事业部由法雷奥电动公司、电动系统分公司、富奥智慧能源公司和富奥鑫创公司组成。富奥股份公司以大众MEB平台逆变器和红旗逆变器项目为载体,建设了国际一流标准的逆变器制造资源(法雷奥电动公司、电动系统分公司),实现了公司在电驱动产品线上的突破;成立富奥智慧能源公司,布局新能源车退役电池回收和梯次利用业务,成为一汽集团整车生产者责任延伸的主体承接单位。2024年公司谋划了电池材料再生合资公司,进一步完善产业链布局,项目建成后将成为东北地区首个电池材料再生利用工厂;同时与绿色动力基金、亚东投资、工研院公司共同增资富奥智慧能源公司,并首次设置了员工跟投平台,进一步为富奥智慧能源公司发展赋能;设立富奥鑫创新能源公司,生产电池壳体产品,已获取宁德时代多个订单。E-事业部下属各公司主要业务符合汽车电动化的发展方向,随着新设公司陆续度过前期投入阶段,将进一步支撑公司发展。

(3)热系统事业部。热系统事业部下属4家合资公司、2家全资公司,与电装、法雷奥、翰昂三家全球热系统行业顶级零部件企业合作,拥有空调、冷凝器、热泵系统、电动压缩机等全球先进的产品系列和产业化能力。产品覆盖整车热管理产品,包括前端冷却模块(空调散热器总成)、热管理集成模块、空调箱等。近年来,重点提升自主研发能力,全面建设了自主的研发团队,自主开发的热集成模块产品处于行业领先地位,并以此进行产业化布局。

2、问:请介绍一汽东机工公司技术和市场的情况?

答:一汽东机工公司在传统减振器业务基础上,加快电控减振器产品研发能力的提升,凭借自主掌控的电控减振器技术,快速抢占市场,实现赛力斯、奇瑞等市场的量产配套,目前已发展成为国内领先的悬架减振系统供应商,收入规模快速提升。在客户结构方面,外部市场开拓不断取得成果,一汽集团外客户占比在60%以上。

3、问:空气弹簧和电控减振器两款产品,主要作用分别是什么?哪种技术难度更高?

答:电控减振器能够通过电子控制方式调整阻尼,以适应不同的路况和驾驶需求,提高操作稳定性和舒适性。空气弹簧主要通过高度控制阀等部件来维持设定的高度和压力,其核心技术在于囊皮,囊皮也是空簧成本构成中占比较高的部件。从性能调节的复杂性和技术难度上来说,电控减振器更具技术含量,其主要难度在于匹配和调校,一汽东机工公司有专门的团队,具备行业领先的匹配和调校能力,是公司的核心竞争力所在。

4、问:电控减振器与螺旋弹簧、空气弹簧是如何搭配的?

答:电控减振器可以搭配螺簧,也可以搭配空气弹簧。螺簧更具成本优势,空簧舒适性更佳。两种搭配方式都有其适用的市场范围,基于成本等因素考虑,预计未来螺簧仍会有一定的市场空间,不会被空簧完全取代。