日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-01-08 | 一汽解放 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
70.73 | 1.31 | 0.72% | 341.04亿 | 0.15% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-24.60% | -24.60% | -83.42% | -83.42% | 0.24 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
3.79% | 3.79% | 0.24% | 0.24% | 5.43亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.54 | 5.09 | 102.44 | 1370.22 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
77.19 | 47.27 | 66.31% | 0.73% | -1.79亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.19亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
华商基金,人保养老,鹏华基金,华泰资产,中邮资产,华夏基金 |
调研详情 |
1、请展望2025年行业的市场容量和发展趋势。 答:国内市场方面,预计以旧换新政策将对市场起到较强的支撑。海外市场方面,全球商用车需求整体增长有限,但中国主机厂出口意愿强烈,同时叠加“一带一路”沿线国家经济增长平稳以及中国产品竞争力提升,预计中国车企中重卡出口量会有提升。 2、2024年公司完成了海外公司的资产整合,请说明该业务对公司报表、经营和海外布局的影响? 答:2024年公司成立了解放国际,并收购了一汽进出口公司的海外子公司,解放品牌的海外业务整合已基本完成。海外业务的整合会使解放品牌的全球化发展、海外的品牌建设更加系统化。从报表层面看,由于经营方式的调整,会在资产构成上带来一定的变化,也对公司的外汇管理也提出了更高的要求。 3、请介绍下目前公司对新能源产品技术路线的规划? 答:目前公司新能源业务按照“15333”的战略进行布局和规划,当前新能源重卡产品的市场渗透率增速较快,预计2025年公司仍会在新能源业务上重点发力。公司聚焦核心技术创新,在纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线上全面布局,新能源产品涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系,实现各个平台产品的新能源化覆盖,为不同场景均提供了具备良好适应性的产品组合方案。 一汽解放围绕“低能耗、低成本、低自重、高品质”新能源技术矩阵,在研发、产能、生态三大领域布局,全面升级驾驶室、电机、电控等关键部件,在轻量化、电耗等方面做到了行业领先,以先进的技术积淀,持续提升的产品的核心竞争力。 |
AI总结 |
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