日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-12-18 | 比亚迪 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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42.40 | 8.91 | 0.90% | 19011.54亿 | 1.81% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
36.35% | 36.35% | 100.38% | 100.38% | 5.54 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.07% | 20.07% | 5.54% | 5.54% | 341.85亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.63 | 11.23 | 96.02 | 5.19 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
90.29 | 30.50 | 70.71% | 0.00% | 112.18亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-04-08
报告期
2025-03-31
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业绩预告变动原因 |
449.99亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润850000-1000000 | 二零二五年第一季度,新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能,公司作为行业领军企业,新能源汽车销量再创同期历史新高,且海外新能源汽车销量实现跨越式增长,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。此外,公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局,助力集团业务盈利实现大幅增长。 |
参与机构 |
受邀投资人63人 |
调研详情 |
问题一:公司在整车智能化领域有何规划? 答:基于对行业发展与用户需求的深刻洞察,公司于2024年1月发布新能源汽车智能化发展的全新战略—整车智能,整车智能涵盖智能驾驶、智能泊车、智能座舱等众多技术,展现本集团的智能化实力和未来战略布局,引领行业智能化发展新方向。近期,腾势Z9GT、腾势N7等车型通过OTA升级更多智能化功能。后续公司将根据不同技术路线特点与公司各产品进行有效结合,进一步提升公司产品竞争力。 问题二:公司如何看待中高端车型的竞争力? 答:公司将在电动化、智能化领域持续深耕,依托于强大的研发体系及人才,以领先的核心技术实现产品的快速迭代。通过纯电、混动技术并行不悖的共同应用及快速迭代,公司将更好的覆盖消费者的多元需求,提升公司产品的价值。 问题三:公司如何规划二次充电电池业务? 答:公司持续深耕二次充电电池领域,动力电池及储能电池业务均保持良好发展势头。公司将根据旗下各业务实际需求灵活、有效地分配自身资源,实现业务发展收益的最大化。 问题四:公司如何规划腾势品牌销售网络? 答:腾势品牌于六月宣布引入经销商伙伴模式,构建多元渠道体系,为用户提供更高质量的服务。后续公司将与优秀的经销商合作伙伴共同推进包括腾势品牌在内的各品牌渠道布局进度。 问题五:公司对于不实信息的应对手段是什么? 答:公司始终虚心接受各方提出的各类意见或建议,但对于虚假事实和过激言论侵害公司权益的行为,公司将坚定采取法律手段维权,维护公司及公司用户的合法权益。 |
AI总结 |
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