日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-12-06 | 地铁设计 | - | 特定对象调研,现场调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
13.83 | 2.34 | 3.20% | 61.25亿 | 0.53% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-5.60% | -5.60% | -47.00% | -47.00% | 9.67 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
34.87% | 34.87% | 9.67% | 9.67% | 2.01亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.38 | 14.42 | 90.13 | 5.72 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
618.98 | 48.87 | 49.48% | 0.01% | 0.62亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
4.92亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
东方财富证券 |
调研详情 |
1、公司近期经营情况? 公司目前在手订单充足,随着粤港澳大湾区城际等相关轨道交通项目的稳步推进,合同转化平稳,整体经营稳健。 2、省外业务拓展情况? 受国家政策及各地建设项目实际进度影响,公司省内及省外业务的拓展以及收入占比在不同年份存在一定波动。近年来粤港澳大湾区发展提速,轨道交通“四网融合”进度加快,城际铁路建设需求持续增加,公司省内业务量有一定提升;同时,受到宏观环境等因素影响,部分省外城市轨道交通建设强度相对下滑,整体批复的项目建设规模有所下降,省外业务拓展面临一定挑战。未来,公司将充分利用属地化分支机构,持续开拓省外市场,进一步提升省外业务拓展力度,提高省外业务占比。 3、地铁运维领域的布局情况? 公司掌握自主知识产权的智能高效空调系统可以对既有地铁线路进行节能改造,是公司在地铁运维领域的重要布局之一。公司中标/中选“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理模式项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”,上述项目运营期内合同额预计超过13亿元,预计可以带来相对稳定的收入和现金流,有利于提升公司持续盈利能力、实现公司可持续发展。 4、海外市场拓展情况? 公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作。公司主要通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进海外业务拓展。今年以来,公司海外业务的交流拓展频次较以往年度有明显增加,香港特别行政区、澳门特别行政区等地区业务得到有序推进。未来,公司将充分发挥内、外部资源优势,着力推进越南等东南亚国家以及海外其他地区轨道交通业务拓展。 5、资产减值情况? 公司根据实际回款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后回款等情况进行冲回。公司近期资产减值计提金额同比有所增加,主要系受到宏观经济等因素影响、回款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能发生减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。公司客户主要为各地轨道交通建设单位或地方政府单位,客户整体资信情况良好、偿债能力较强,长期来看回款风险相对较小。 |
AI总结 |
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