日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-12-04 | 亚太股份 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
31.38 | 2.66 | 0.47% | 79.23亿 | 2.12% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
23.15% | 23.15% | 65.35% | 65.35% | 7.99 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
19.11% | 19.11% | 7.99% | 7.99% | 2.40亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.79 | 10.22 | 93.86 | 2.37 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
69.70 | 69.67 | 57.81% | -0.01% | 1.04亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-04-09
报告期
2025-03-31
|
业绩预告变动原因 |
12.70亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润9500-10500 | 1、报告期内,公司把握市场机会,持续推进产品研发和市场开拓,产品开发推动产品结构优化,销售规模持续扩大,规模效应逐渐显现;同时,公司持续推动内部降本增效、推进精益化管理,降低单位成本,净利润同比增长,公司业绩稳步增长。2、报告期内,公司非经常性损益金额380万元左右,主要为公司收到的政府补助。 |
参与机构 |
海富通,中航信托,天风证券,西部利得,源峰基金 |
调研详情 |
一、公司情况介绍 二、公司情况交流 1、公司今年利润增长的原因有哪些? 答:受益于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量,同时公司持续优化产品结构,推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,产品毛利率同比提升,推动公司业绩稳步增长。 2、公司轮毂电机项目有何进展? 答:公司前期已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目,并有量产项目在试验匹配中,公司会努力加快推进轮毂电机的应用。近两年公司开发了全向轮角模块,集成了制动、驱动、转向、悬架功能,将滑板底盘升级为全线控全向轮高速滑板底盘,并与客户进行了交流。 3、整车厂每年会要求降价吗?公司如何对待? 答:整车企业对零部件企业每年都有年降要求。公司将积极优化产品结构、提升内部管理应对降价压力。 4、公司近两年拿了很多汽车电子的项目,这些项目很多之前都是外资配套的,想问一下客户主要是看中了我们哪些方面的优势? 答:公司的产品可以根据整车厂的具体车型和具体参数定制开发。与外资品牌相比,国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面的优势,同时技术差距也在逐步缩小。 5、公司未来对于海外市场有什么战略布局吗? 答:公司经过四十多年的发展,积累了广阔的市场资源和沉淀了一定的品牌影响力。根据公司发展及战略规划需要,公司已在德国、新加坡设立全资子公司,拟通过搭建新加坡子公司通道设立摩洛哥公司。公司将充分发挥主动安全系统供应商的优势,加快电子产品的市场拓展份额,以进入通用、STELLANTIS等全球采购平台为契机,加快推进向高端产品和高端客户转移,稳步推进海外市场的拓展和布局,加快实施全球化战略目标。 6、公司产能方面会考虑扩产吗? 答:公司产品的产量情况由整车销售情况决定,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。 7、公司今年的黑河试车开始了吗? 答:公司今年黑河冬季试验目前尚未开始,公司正在积极做好冬季测试的各项准备工作。 |
AI总结 |
|
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。