日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-11-25 | 宝武镁业 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
95.52 | 2.26 | 0.76% | 121.40亿 | 4.72% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
9.08% | 9.08% | -53.58% | -53.58% | 1.28 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
9.72% | 9.72% | 1.28% | 1.28% | 1.98亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.35 | 6.86 | 98.34 | 0.88 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
73.46 | 88.22 | 54.04% | 0.57亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
61.09亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
茂硕资管,招商证券 |
调研详情 |
问:公司对近期的镁价怎么看? 答:公司原镁生产的成本主要受硅铁价格和煤炭价格影响。随着镁价触底,对下游应用如汽车中大件、镁基储氢、汽车镁合金一体化压铸大件以及建筑模板的应用拓展更为有利,会进一步提高下游客户用镁的积极性,对推广镁在各领域的应用是有好处的。 问:公司的经营情况怎么样? 答:公司目前生产经营正常,在镁价低迷情况下,销售收入还是增长的。 问:公司和汇川动力联合开发的镁合金轻量化电驱总成有什么优势? 答:镁合金壳体电驱动总成,集先进的集成设计理念、前沿的制造技术、优质的材料选择于一身。镁材料的轻量化特性不仅有助于降低电耗,也会显著提升电动车的续航里程。同时,镁合金在机械性能、加工便利性、电磁屏蔽能力等方面也有优势。 问:公司在新能源汽车上的发展如何? 答:公司生产方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、座椅支架、显示屏支架等镁合金汽车零部件,公司抓住汽车轻量化发展的时机,在稳定镁合金基础材料供应的基础上,着力拓展下游深加工业务,在扩大现有产品规模的基础上,不断开发新的镁合金深加工汽车部件,满足汽车轻量化发展的需求。同时公司将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一,与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于镁一体化压铸全产业链的发展。 接待过程中,与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。 |
AI总结 |
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