日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-11-15 | 广联航空 | - | 路演活动 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 5.55 | - | 71.32亿 | 5.95% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
18.87% | 18.87% | 50.63% | 50.63% | 16.66 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
33.07% | 33.07% | 16.66% | 16.66% | 0.88亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.04 | 15.90 | 95.01 | 0.54 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
371.44 | 268.02 | 71.17% | 0.31% | 0.68亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
25.10亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
创富兆业,博普资产,河床资本,招商证券,招商资管,平安基金 |
调研详情 |
一、介绍会议基本情况 刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。 二、交流互动环节 交流的主要问题如下: 1、毕总您好,公司在无人机方向的业务布局如何? 答:公司在西南地区设立全资子公司自贡广联,致力于大型固定翼无人机总装及零配件制造。通过投资建设无人机总装及零配件一期、二期制造项目,新建厂房、购置超大型热压罐、自动铺丝机等先进设备,优化无人机生产线,提升规模生产效率,缩短无人机生产周期,快速响应市场客户需求,保障产品的质量和可靠性。 2、请问公司的复材成型的设备有哪些? 答:公司持续加大对复合材料产品的研发投入,以树脂基碳纤维复合材料应用为核心业务,在树脂、胶黏剂、预浸料等方面积累了丰富的研发经验,独立开发的特种树脂体系已经应用到航空、航天等多个领域。 公司持续引进多尺寸成型设备热压罐、先进复材超声C扫描检测系统、自动下料机、柔性机器人自动铺丝机、超声波复合材料蜂窝铣床、激光铺层定位系统、进口固化炉,其中热压罐最大尺寸为6.5m*30m,能够完成超大型复合材料产品一次成型,满足客户的订单需求;同时在各子公司所在地建设复合材料铺叠无尘净化车间,能够积极响应相关客户的生产任务需求。 3、毕总您好,请问贵公司未来几年的投入方向主要会体现在什么领域?谢谢。 答:公司一直围绕复材应用进行产业布局,国产大飞机、大型固定翼无人机、航天器等相关产品研制将是公司重点拓展领域,将会为公司的发展带来持续的增量。 4、领导您好,公司配套的燃气轮机主要应用在什么领域,船用吗,在手订单如何? 答:近年来,公司持续加大对燃气轮机相关产品的研发投入,目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力,能够满足客户对燃气轮机研制的定制化要求,高效承接燃机机匣成套的制造装配任务。目前,燃机成套相关在手订单充足,主要应用场景为油气运输管道增压等方向。 5、请问贵公司复材成型人员队伍的构成及培养模式是怎样的? 答:公司通过产品事业部的纵向管理模式以覆盖全国范围内的复材产品客户,通过外部引进与内部培训相结合的培养方式,不断加强对复材成型人员队伍的能力建设,目前公司拥有一支较为成熟的复材成型人员队伍,相关科研生产团队能够根据业务安排进行人员地域间调配,积极响应各地产能需要。 6、毕总您好,请问公司怎样看待大飞机国产替代化的发展趋势? 答:大飞机国产替代化是顺应时代发展的必然趋势,C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。公司积极响应国家政策,将在上海临港新区新设子公司,充分发挥公司的生产优势,跟进大批量生产交付新阶段,助力C919大型客机产线改造与产能提升。 在保证C919扩产阶段任务的同时,公司顺应航空航天复合材料需求扩张趋势,持续跟进C929大型复合材料结构件的预研工作,充分发挥复合材料零部件一体化、轻量化的优势,推动新型国产大飞机自主保障能力建设。 7、领导您好,请问公司在低空经济上的业务情况如何? 答:低空经济作为战略新兴产业的重要代表,受益于政策、技术、资本的多因素催化,已初步具备放量基础。无人机是低空经济主导产业,将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具,公司已与相关企业开展业务合作,承接相关产品的研发任务,为未来低空经济高速发展阶段作技术储备。 |
AI总结 |
一、产能信息及产能释放进度 公司在无人机方向的业务布局表现为在西南地区设立全资子公司自贡广联,致力于大型固定翼无人机总装及零配件制造。公司通过投资建设无人机总装及零配件一期、二期制造项目,新建厂房、购置先进设备,优化无人机生产线,提升规模生产效率,缩短生产周期,快速响应市场客户需求,保障产品的质量和可靠性。 二、未来增长点分析 1. 国产大飞机、大型固定翼无人机、航天器等相关产品研制将是公司重点拓展领域,将会为公司的发展带来持续的增量。 2. 公司持续加大对燃气轮机相关产品的研发投入,目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力,能够满足客户对燃气轮机研制的定制化要求,高效承接燃机机匣成套的制造装配任务。 3. 公司积极响应国家政策,将在上海临港新区新设子公司,充分发挥公司的生产优势,跟进大批量生产交付新阶段,助力C919大型客机产线改造与产能提升。同时,公司顺应航空航天复合材料需求扩张趋势,持续跟进C929大型复合材料结构件的预研工作,推动新型国产大飞机自主保障能力建设。 三、国内外竞争情况及国产替代空间分析 1. 国内竞争:公司在无人机和燃气轮机领域面临一定的竞争对手,但公司在技术研发、生产工艺和市场响应能力方面具有一定优势,有望在竞争中占据有利地位。 2. 国际竞争:随着全球经济一体化的发展,公司在国际市场上也面临着来自欧美等发达国家的竞争压力。但随着我国产业技术水平的提高和政策支持力度加大,国产替代的发展趋势明显,公司有望在国际市场上抢占份额。 四、行业景气情况分析 1. 行业景气:低空经济作为战略新兴产业的重要代表,受益于政策、技术、资本的多因素催化,已初步具备放量基础。无人机作为低空经济主导产业,将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具,行业前景广阔。 2. 公司销售情况:公司在国内外市场均有布局,且在相关领域具有较强的技术优势和产能规模,预计未来销售业绩将保持稳定增长。 五、成本控制分析 公司通过引进先进设备、优化生产流程等方式提高生产效率,降低生产成本。此外,公司还通过内部培训和引进外部人才相结合的方式加强人才培养,提高员工素质和技能水平,从而降低人力成本。 六、商业模式分析 公司主要通过提供无人机和燃气轮机等产品的制造和服务来实现盈利。公司在技术研发和生产工艺方面具有优势,能够为客户提供定制化的解决方案,满足不同客户的需求。 七、坏账情况分析 由于公司在业务拓展过程中严格把控风险,对客户进行严格的信用评估和合同管理,因此坏账风险相对较低。但仍需关注市场环境的变化和客户信用风险的潜在影响。 八、研发投入与规划分析 公司持续加大对复材成型、燃气轮机等相关产品的研发投入,以提升产品技术水平和市场竞争力。未来公司将继续加大研发投入,推动新产品和技术的突破。 九、护城河体现及分析 公司的护城河主要体现在以下几个方面: 1. 技术优势:公司在无人机和燃气轮机领域具有较强的技术研发能力,能够为客户提供定制化的解决方案。 2. 产能规模:公司在西南地区的全资子公司自贡广联拥有先进的生产设备和完善的生产流程,具备较大的产能规模。 3. 品牌优势:公司在业内具有较高的知名度和良好的口碑,有助于吸引更多客户和合作伙伴。 4. 政策支持:随着国家对相关产业的扶持政策不断加大,公司将迎来更多的发展机遇。 十、分红情况及未来分红计划分析(根据调研内容暂无相关信息) 十一、公司财务状况分析(根据调研内容暂无相关信息) 十二、未来一年内行业竞争态势分析(根据调研内容暂无相关信息) 根据调研内容,未来一年内国内外相同产业竞争情况激烈,竞争对手较多且实力较强。但随着国产替代的推进和技术进步,公司在市场竞争中仍具有一定的优势地位。 |
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。