日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-17 | 楚天高速 | - | 业绩说明会,视频录播,文字互动 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
9.47 | 0.81 | - | 72.29亿 | 0.96% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
23.76% | 23.76% | -1.45% | -1.45% | 24.01 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
36.55% | 36.55% | 24.01% | 24.01% | 4.44亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.76 | 2.25 | 70.87 | 1.07 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
6.99 | 22.19 | 49.76% | 0.11% | 4.40亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
83.26亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
投资者 |
调研详情 |
1.未来三年的发展战略可以分享一下吗? 答:感谢您对公司的关注。公司将以打造一流综合交通上市企业为目标,聚焦主责主业,持续深化改革,不断做大资产规模,增强盈利能力,提升发展质量:一是积极推进汉宜高速改扩建项目,持续关注优质路桥资产的并购机遇,夯实公司发展大底盘;二是贴近交通应用场景研发软硬件产品,推动所属路段智慧化改造,提升服务质量和运营效率;三是深度开发路衍资源,拓展充换电、加氢、加油相结合的交通能源业务,打造新业务增长极。 2.公司在新质生产力方面有哪些进展? 答:感谢您对公司的关注。公司以提升交通服务质效为主线,积极培育和发展新质生产力。一方面,贴近交通应用场景研发软硬件产品,推动所属路段智慧化改造,建成湖北省首个主线准自由流收费站,收费机器人上线37台。另一方面,深度开发路衍资源,拓展充换电、加氢、加油相结合的交通能源业务,联合产业链单位在汉宜高速打造了湖北首条氢能生态示范线。 3.是否可以说说公司在ESG建设上的一些努力和成果。 答:感谢您对公司的关注。公司高度重视环境、社会和治理建设,在节能降碳、服务经济社会发展、乡村振兴、社会公益等方面采取积极措施并取得一定成效,具体情况请参见公司2024年4月披露的首份ESG报告。 4.据2023年报显示:楚天的交通能源业务为2.328亿,同比大幅增长,请问这个业务在2024年度,是否能保持营收增长,公司在这方面的未来规划? 答:感谢您对公司的关注。2023年,公司挖掘路衍资源潜力,开辟了交通能源业务,布点建设充电桩、加氢站等新能源基础设施,并完成所辖服务区加油站经营模式调整,11月底13座加油站全部由租赁经营转为控股经营。下一步,公司将依托高速公路拓展加油、加氢、充换电相结合的交通能源业务。 5.麻烦领导介绍一下高速充电桩运营情况,未来有什么计划? 答:感谢您对公司的关注。截至2024年一季度末,公司共投运充电场站13处,配备充电桩67台、充电枪126枪,光伏装机总量2.7MWp,目前日均服务新能源车辆700余台次。下一步,公司将综合考虑行业发展和市场需求,进一步完善所辖路段充电桩设施布局,更好地服务司乘绿色出行。 6.公司在智能交通智慧交通领域处于什么水平?未来的规划是怎样的?谢谢。 答:感谢您对公司的关注。公司路桥运营经验丰富,具备较强的路域资源整合开发能力。同时,具有一定的研发实力和技术储备,通过资源整合、业务融合,推动新技术在高速公路场景落地应用,逐步培育智能交通业务的竞争优势,在智能交通细分领域具备整合开发实力。下一步,公司将贴近交通应用场景研发软硬件产品,推动高速公路智慧化改造,提升整体服务质量和运营效率。 7.据2023年报显示智能科技业务收入由2022年的4.894亿,降低至2023年的3.212亿,该业务营收减少1.682亿,请问智能科技业务方面是出了什么问题导致营收大幅下降? 答:感谢您对公司的关注。近年来,公司根据企业发展战略和市场环境变化,整合智能科技板块资源,推动楚天数科和三木智能聚焦发展智能交通业务,并严控经营风险,智能科技板块总体营收规模有所下降。 8.请问2024年一季度每股收益比去年同期减少的原因是什么? 答:感谢您对公司的关注。主要系上年同期子公司三木智能收回部分应收账款、冲回坏账准备。 9.季度增收不增利,未来怎么解决这个问题。 答:感谢您对公司的关注,主要系子公司楚天能源新增成品油销售业务,且上年同期子公司三木智能收回部分应收账款。公司将持续做强路桥运营和智能科技、交通能源三大业务板块,不断提升公司经营质量和效益,推动企业高质量发展。 10.鄂州花湖机场是亚洲第一个专业货运机场,4月29日已通过国家验收,并投入使用,是否意味着未来公司的货运量车流量会爆发性增长? 答:感谢您对公司的关注。高速公路车流量受多种因素的综合影响,鄂州花湖机场的开通运营对公司所属路段货车流量的影响有待观察。 11.当前公司发展遇到的最大挑战和机遇是什么? 答:感谢您对公司的关注。相关信息您可以查阅公司2023年年度报告“管理层讨论与分析”中披露的有关内容。 12.REITs进展如何?谢谢 答:感谢您对公司的关注。公司以大广北高速底层资产为依托,开展基础设施公募REITs申报发行工作,目前已完成合规手续,进入国家发改委审核程序。 13.请问公司的期间费用情况以及未来的走势情况。 答:感谢您对公司的关注。公司2021至2023年期间费用呈逐年下降的趋势,敬请参见公司2021年至2023年定期报告。未来公司也将继续降本增效,提升公司经营效益。 14.未来的资本开支计划是怎样的? 答:感谢您对公司的关注。根据公司发展战略和经营实际,下一步公司的主要投资方向为高速公路及交通关联产业相关领域。 15.公司是否有回购计划? 答:感谢您对公司的关注。公司如有回购计划,将严格按照信息披露的要求及时履行信息披露义务。 16.您好,我们看到楚天高速2023年分红比2022年每股提高了5分,在公路改建的情况下,非常需要资金,还是为了回报投资者进行了提高,公司的分红是合格的。但是,楚天高速股票的价格的确严重低估,经过同业比较,楚天高速在分红比例上输给了同行,希望楚天高速今后能在分红比例上能够逐年提高,让楚天高速股票价格与价值相匹配。谢谢。 答:感谢您对公司的关注。公司将综合考虑经营发展需要、盈利水平及资金需求等因素,结合实际情况制定分红方案。 17.比起其他高速,公司分红比例较低,什么时候可以提高分红水平。答:感谢您对公司的关注。公司将综合考虑经营发展需要、盈利水平及资金需求等因素,结合实际情况制定分红方案。 18.关于市值管理方面,公司当前每股净资产5.26元,当前股价长期低于净资产,公司方面有规划引入市值管理的计划吗? 答:感谢您对公司的关注。公司将聚焦主责主业,持续提升核心竞争力,推动高质量发展,实现公司价值和股东利益最大化。 19.研报非常少,一年都没有一篇,投资者关系请加强啊,让广大机构和个人投资者都知道公司啊。董秘接下来计划如何做好这个版块呢或者提升计划呢? 答:感谢您对公司的关注。公司将持续强化投资者关系管理,积极通过投资者说明会、上证e互动、投资者热线等方式,进一步加强与投资者的互动交流。 20.请问公司的名称已经改了,证券简称什么时候改?谢谢,投资者查找非常不方便啊! 答:感谢您对公司的关注。公司将根据各业务板块发展规模,按照相关规定适时考虑简称变更事宜。 特此公告。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对所提问题的分析: 1. **产能信息及产能释放进度**: - 调研中没有明确提到具体的产能数据,但提到了“积极推进汉宜高速改扩建项目”,这可能意味着公司正在扩大或改善其基础设施,从而可能增加产能。 2. **公司未来新的增长点**: - 交通能源业务的拓展,包括充换电、加氢、加油相结合的业务。 - 智慧化改造,提升服务质量和运营效率。 3. **国内和国外产业竞争情况**: - 调研中未提供具体的竞争分析,但提到了“联合产业链单位在汉宜高速打造了湖北首条氢能生态示范线”,这可能表明公司在氢能领域具有一定的先发优势。 4. **行业景气情况**: - 调研中未明确提及行业景气度,但提到了交通能源业务的增长,可以推测该领域可能正处于增长期。 5. **公司的销售情况**: - 交通能源业务2023年收入2.328亿,同比大幅增长。 - 智能科技业务收入由2022年的4.894亿降低至2023年的3.212亿。 6. **成本控制**: - 期间费用呈逐年下降趋势,表明公司在成本控制方面有所成效。 7. **产品定价能力**: - 调研中未明确提及产品的定价能力。 8. **商业模式**: - 公司聚焦主责主业,持续深化改革,做大资产规模,增强盈利能力。 9. **坏账情况**: - 调研中提到了“子公司三木智能收回部分应收账款、冲回坏账准备”,表明公司在管理应收账款和坏账方面有所行动。 10. **研发投入和进度**: - 调研中提到了软硬件产品的研发和智慧化改造,但未提供具体的投入和进度数据。 11. **公司的护城河**: - 路桥运营经验、资源整合开发能力、研发实力和技术储备。 12. **产品名称及依赖的原材料**: - 调研中未明确提及具体产品名称,但提到了“充电桩、加氢站”等新能源基础设施。 13. **题材**: - 新能源(充换电、加氢)、智慧化改造、智能交通。 14. **分红情况及计划**: - 2023年分红比2022年每股提高了5分,公司表示会综合考虑多种因素制定分红方案。 15. **当前经济环境对业绩预期的影响**: - 考虑到公司在新能源和智慧化改造方面的布局,以及成本控制的成效,如果经济环境支持这些领域的增长,公司未来一年的业绩预期可能是积极的。 **总结**: 调研记录显示公司正积极拓展新的业务领域,如交通能源和智慧化改造,同时也在进行成本控制和应收账款管理。然而,具体的产能信息、产品定价能力、研发投入和进度等关键细节并未在调研中明确提及。因此,在评估公司的未来表现时,需要更多的数据和信息来做出准确的判断。同时,对于公司提及的战略规划和未来计划,应保持谨慎态度,直到有具体的实施细节和成果展现。 |
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