日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-17 | 金盾股份 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
341.71 | 5.11 | - | 49.15亿 | 3.33% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-19.64% | -19.64% | 21.55% | 21.55% | 15.45 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
23.50% | 23.50% | 15.45% | 15.45% | 0.15亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
7.19 | 17.83 | 88.15 | 116.90 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
521.44 | 678.22 | 31.00% | -0.03% | 0.10亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.08亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
线上参与公司金盾股份2023年度网上业绩说明会的投资者 |
调研详情 |
1、问:公司产品细分行业竞争格局如何展望,公司在低空经济如何看待自身优势与劣势 答:您好,公司主要从事地铁隧道、军工核电领域智能通风系统研发、生产和销售,后续,公司将稳固地铁、隧道市场,重点扩大核电、军工领域市场,包括拓展产品链和研发新产品。目前公司研发的第二代高强度、轻量化飞行汽车涵道风扇,未来五年公司持续将研究方向放在飞行汽车涵道风扇及电动推力系统上,以满足多型号、多规格、多载荷等各种市场需求上。低空经济飞行汽车涵道风扇公司的优势是有几十年的技术和生产优势;劣势是我们只是配套件,要依附于整车厂来推广应用。谢谢! 2、问:领导好,贵公司产品细分行业竞争格局如何展望? 答:您好,公司主要从事地铁隧道、军工核电领域智能通风系统研发、生产和销售,后续,公司将稳固地铁、隧道市场,重点扩大核电、军工领域市场,包括拓展产品链和研发新产品。目前公司研发的第二代高强度、轻量化飞行汽车涵道风扇,未来五年公司持续将研究方向放在飞行汽车涵道风扇及电动推力系统上,以满足多型号、多规格、多载荷等各种市场需求上。谢谢! 3、问:轨道交通领域的市场占有率如何?公司如何维持其在行业内的领先地位? 答:尊敬的投资者,您好!公司地铁隧道智能通风系统具有智能、高效、节能的技术优势,其产品已广泛应用于国内外300余项地铁、隧道工程,市场占有率一直保持行业领先地位。感谢您的关注。 4、问:公司在智能通风系统领域的技术创新情况如何?这些技术优势如何转化为市场竞争力? 答:尊敬的投资者,您好!公司一直以来重视技术创新和研发投入,已累计实施国家级、省级重大科技项目10余项,开发国家级重点新产品、省首台套产品8个,取得国家专利71项,其中发明专利12项。这些技术成果提升了公司的核心竞争力,也为公司开拓新的市场领域提供了有力支持。感谢您的关注! 5、问:面对净利润下降的情况,采取了哪些措施来改善财务状况? 答:尊敬的投资者,您好!公司将会继续加大新产品研发,进一步扩大市场占有率外,加强应收款催收力度,从各个方面推动降本增效,加强全产业链管理。感谢您的关注! 6、问:在未来有哪些发展计划? 答:您好,公司未来的发展计划包括:拓展核电、军品领域的通风系统产品链;研发推广飞行汽车涵道风扇及电动推进技术;研发推广可控核聚变领域的通风空调特种产品。谢谢! 7、问:研发投入占营业收入的比例是多少?相比上一年度有何变化? 答:尊敬的投资者,您好!公司研发投入占营业收入的比例平均约在4%-6%之间,具体变化请详见公司的年度财务报告。感谢您的关注。 8、问:公司与清华合作完成的飞行汽车叶轮样机的性能测试结果如何,是否已经或计划商业化? 答:尊敬的投资者,您好!公司前期研发的飞行汽车叶轮各项性能指标均符合技术要求,该产品到目前为止尚未应用,感谢您的关注。 9、问:通风系统装备在地铁、隧道、军工、核电等国家重点配套工程中的应用情况如何? 答:尊敬的投资者,您好!公司的通风系统装备广泛应用于地铁、隧道、核电和军工领域,市场占有率均位居行业前三;特别是核电、军工智能通风装备几乎全部应用于国家重点配套工程,感谢您的关注。 |
AI总结 |
基于提供的调研记录,以下是对您提出问题的分析: 1. **产能信息及产能释放进度**: 调研记录中没有直接提及具体的产能信息和产能释放进度。需要进一步的财务报告或生产数据来分析。 2. **公司未来新的增长点**: - 重点扩大核电、军工领域市场。 - 研发推广飞行汽车涵道风扇及电动推进技术。 - 研发推广可控核聚变领域的通风空调特种产品。 3. **国内外竞争情况、竞争对手及国产替代空间**: 调研记录中没有提供有关国内外竞争情况、竞争对手和国产替代空间的详细信息。 4. **行业景气情况**: - 地铁隧道智能通风系统市场占有率保持行业领先地位。 - 核电、军工智能通风装备几乎全部应用于国家重点配套工程,显示行业需求稳定。 5. **销售情况**: - 地铁隧道智能通风系统已广泛应用于国内外300余项地铁、隧道工程。 - 调研记录中未提及海外销售情况。 6. **成本控制**: - 加强应收款催收力度。 - 推动降本增效。 - 加强全产业链管理。 7. **产品定价能力**: 调研记录中没有提供产品定价能力的具体信息。 8. **商业模式**: - 专注于智能通风系统的研发、生产和销售。 - 扩展产品链,研发新产品以满足市场需求。 9. **坏账情况**: 调研记录中没有提及坏账情况。 10. **研发投入和进度**: - 研发投入占营业收入的比例平均约在4%-6%之间。 - 持续将研究方向放在飞行汽车涵道风扇及电动推力系统上。 11. **护城河**: - 几十年的技术和生产优势。 - 技术成果提升了公司的核心竞争力。 12. **产品名称及依赖原材料**: - 产品名称:地铁隧道智能通风系统、飞行汽车涵道风扇。 - 调研记录中未提及依赖的原材料。 13. **题材**: - 智能通风系统、飞行汽车涵道风扇、可控核聚变通风空调特种产品。 - 优势:技术领先、市场占有率高、国家重点配套工程应用。 - 劣势:作为配套件,依赖整车厂推广应用。 - 风险点:市场竞争、技术更新迭代、政策变动。 14. **分红情况及计划**: 调研记录中没有提及分红情况及计划。 **综合分析**: 公司在地铁隧道智能通风系统领域具有明显的市场优势,且在技术创新方面有显著成果。未来增长点集中在核电、军工及飞行汽车领域,但需注意其作为配套件的劣势。研发投入稳定,但具体的财务状况、成本控制、产品定价能力、坏账情况和分红计划等信息不足,需要进一步的数据支持。当前经济环境下,公司业绩预期需谨慎评估,特别是考虑到其对国家重点配套工程的依赖性。 |
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