日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-15 | 通达股份 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
139.80 | 1.47 | 1.39% | 37.64亿 | 6.37% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
39.35% | 39.35% | 9.86% | 9.86% | 1.25 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
7.82% | 7.82% | 1.25% | 1.25% | 1.15亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.25 | 3.98 | 98.71 | 2.03 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
42.64 | 108.62 | 48.49% | 0.23% | 0.28亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
12.57亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
投资者网上提问 |
调研详情 |
投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、您好!我来自四川大决策目前公司在车载高压线缆和充电桩线缆方面的布局怎样?后市业务有什么新进展? 您好,非常感谢您对公司的关注。公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格,部分产品已实现批量供货;新能源汽车用直流、交流充电桩电缆产品枪头压接成功。再次感谢您对公司的关注。谢谢! 2、很关注公司的新品研发情况,能否请董秘刘总详细介绍一下 您好,非常感谢您对公司的关注。公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格,部分产品已实现批量供货;新能源汽车用直流、交流充电桩电缆产品枪头压接成功;高压高频同轴电缆GPYJOY成功研发,获得下游客户质量认证并成功应用;风力发电机组雷电防护系统用中压电缆和低压电缆研制成功;深水用水密电缆、风电用耐扭曲橡套软电缆系列、煤矿用橡套软电缆系列产品研发进展顺利。再次感谢您对公司的关注。谢谢! 3、公司新品研发占用产能的情况怎么样,投入多少研发费用? 您好,非常感谢您对公司的关注。2024年一季度,公司持续在新产品上投入更多产能与研发费用,不断为公司未来高质量发展积攒强劲势能。相关数据请参见公司披露的定期报告。再次感谢您对公司的关注。谢谢! 4、公司怎么看待短期内业绩承压的现状?为新品投入的研发费用预计什么时候可以看到回报? 您好,非常感谢您对公司的关注。2024年第一季度,公司电线电缆业务新签订单量创上市以来同期新高,但受下游客户需求节奏影响,发货量同比下降;公司航空器零部件精密加工及装配板块受行业政策影响,中航工业下属各航空主机制造单位释放需求减少、生产订单下发出现波动变化,且对批量产品采购价格进行调整,以及新产品研发占用较多产能、研发费用增加,致使公司全资子公司成都航飞的主营业务收入规模和产品毛利率出现较大下浮。 公司的研发投入及进度请参见公司披露的定期报告。再次感谢您对公司的关注。谢谢! 5、公司的主营业务还在稳健发展吗? 您好,非常感谢您对公司的关注。公司现主营业务包括电线电缆、航空器零部件精密加工及装配、铝基复合材料三大板块。2024年三大业务板块将在研发、生产、销售三个环持续发力,以“511”发展规划为目标不断前进。再次感谢您对公司的关注。谢谢! |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对公司情况的分析: 1. **产能信息及释放进度**: - 公司在新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务方面已取得部分主机厂供货资格,并已实现部分产品的批量供货。 - 新能源汽车用直流、交流充电桩电缆产品枪头压接成功,表明产能正在逐步释放。 2. **未来新的增长点**: - 高压高频同轴电缆GPYJOY的研发成功并得到下游客户质量认证,可能成为新的增长点。 - 风力发电机组雷电防护系统用中压电缆和低压电缆的研制成功,以及深水用水密电缆、风电用耐扭曲橡套软电缆系列、煤矿用橡套软电缆系列产品的研发进展,都是潜在的增长点。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: - 调研记录未提供足够的信息来分析国内外竞争情况和国产替代空间。需要更多关于市场定位、竞争对手和产品优势的数据。 4. **行业景气情况**: - 2024年第一季度,公司电线电缆业务新签订单量创新高,但发货量同比下降,表明行业可能面临一定的挑战。 5. **销售情况**: - 国内销售情况未详细说明,但提到新签订单量创新高。 - 海外销售情况未在调研记录中提及。 6. **成本控制**: - 调研记录未提供具体的成本控制措施。 7. **产品定价能力**: - 调研记录未提供产品定价能力的信息。 8. **商业模式**: - 公司业务涵盖电线电缆、航空器零部件精密加工及装配、铝基复合材料三大板块,显示出多元化的商业模式。 9. **坏账情况**: - 调研记录未提及坏账情况。 10. **研发投入和进度**: - 公司在2024年一季度持续投入新产品的研发,但具体的研发投入和进度需要参考公司的定期报告。 11. **护城河**: - 公司的护城河可能体现在其产品的研发成功、获得的质量认证以及与主机厂的供货资格。 12. **产品名称及依赖的原材料**: - 提及的产品包括车载高压电缆、充电桩电缆、高压高频同轴电缆GPYJOY等,依赖的原材料未在调研记录中明确。 13. **题材**: - 新能源汽车、风力发电、深水、煤矿等题材,这些领域的发展可能为公司带来新的增长机会。 14. **分红情况及计划**: - 调研记录未提及分红情况和未来的分红计划。 **综合分析**: 公司在新能源汽车和航空器零部件领域有积极的布局和研发投入,但同时也面临业绩承压和成本控制的挑战。未来一年业绩预期需要考虑行业景气度、市场需求、竞争对手情况以及公司的研发成果转化速度。对于调研中提到的精神纲领和未来规划,应保持谨慎态度,关注其具体实施情况和效果。 |
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