日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-01-16 | 兆威机电 | - | 特定对象调研,现场交流 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
107.12 | 7.46 | 0.28% | 240.42亿 | 2.88% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
17.66% | 17.66% | -1.19% | -1.19% | 14.89 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
31.69% | 31.69% | 14.89% | 14.89% | 1.16亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.94 | 16.83 | 87.18 | 12.04 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
68.07 | 123.52 | 21.84% | -0.14% | 0.53亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
2.74亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
中邮证券,浙商证券,德邦证券,华创证券,中邮基金,国泰君安证券,建信基金,中信证券 |
调研详情 |
Q:公司订单执行周期大概是多久? A:公司取得订单后,配套客户进行项目开发,紧跟客户需求提供定制化服务,解决客户产品痛点,合理安排生产计划,保证产品交付。订单具体的执行周期受不同行业、客户产品定位、应用场景技术要求等因素影响,会存在一定差异。 Q:公司汽车尾翼产品有什么作用? A:公司的汽车尾翼升降驱动系统利用微型齿轮升降机械机构,可实现汽车尾翼不同档位的升降调节,使车辆在高速和弯道行驶中更加稳定。其解决了尾翼角度与高度的动态精确调节,实现尾翼多级悬停,在汽车高速行驶状态下可提升行驶稳定性。而随着新能源汽车的发展,消费者对汽车配置的要求日益提高,电动尾翼作为舒适性配置,有助于提升用户体验感。 Q:公司在汽车电子业务中与车载屏相关的产品应用前景如何?A:随着新能源汽车的发展和汽车电子化水平的不断提高,智能驾驶舱中车载屏幕的功能不断升级、应用场景不断扩展,逐渐成为人车交互的主要媒介。多屏交互的智能驾驶舱能够给消费者带来更为智能、舒适的人车交互体验,满足消费者对车载信息娱乐体验的个性化、场景化需求;通过屏幕取代传统物理按键也具备获取信息效率高、智能感、科技感等优点,增强了用户的驾驶体验。公司目前在汽车电子业务中屏幕类相关产品丰富,如车载吸顶屏驱动系统、车载中控旋转屏驱动系统、车载运动屏驱动系统等,目前相关产品推广效果较好。 Q:在美国拉斯维加斯消费电子展上,公司有哪些产品参展?A:科技驱动未来,共创智能美好生活,2024年1月9日至1月12日,公司携10款定制化行业驱动解决方案亮相美国拉斯维加斯消费电子展,参展产品包括高性能电机等。 Q:公司如何展望AR/VR市场的发展趋势? A:公司微型、精密、低噪音的产品特点与客户终端产品轻量化、小型化、高精度等需求相契合,公司也积极把握行业发展机遇,快速匹配市场需求。公司对于该市场的长期发展保持信心,同时也紧跟行业客户需求,以快速响应和高质量交付为目标;公司相关团队始终密切跟踪行业技术发展趋势,精进自身能力,积累技术经验,加强研发创新,拓展产品品类,以争取更多的市场机会。Q:公司如何展望2024年的业务开展情况? A:公司始终秉持“创造价值,坚持创新,持续奋斗,追求卓越”的核心价值观,继续发挥现有的技术研发优势,紧跟行业信息动态,为客户解决痛点问题,努力提升公司在各业务领域的产品整体解决方案能力。另外,公司将持续开展公司治理结构优化工作和人才培养计划,结合企业的经营发展情况、行业发展趋势以及下游市场表现等情况,垂直整合产业布局,延伸公司产业链,丰富产品结构,扩大生产能力,积极把握市场机遇,相信公司的微型传动系统、驱动系统可助力下游客户解锁更多智能化的应用。 |
AI总结 |
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