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1、为什么公司汽车紧固件业务放量在明年?

公司在募投项目无锡超捷投产前,主要生产基地上海超捷产能已经饱和,无法扩大规模。在今年无锡超捷投产后,产能瓶颈得到解决,同时公司积极开拓海外出口业务,并加大对国内重要客户重点项目的开发力度,新项目在明年会逐步落地量产,故预计在明年公司汽车业务将保持较快增长。

2、简单介绍下军工业务情况。

控股子公司成都新月前期开发的飞机、航天火箭等项目在下半年已经逐步量产,公司正在积极扩充产能以满足客户需求,预计这些项目会是明年成都新月重要营收增长点。

3、公司毛利率下降较多的原因?

近年来公司毛利率下降的原因主要是以下几点:①上半年汽车行业增速放缓,一定程度上削弱了公司规模效应;②自2021年下半年开始大宗物料的上涨,导致产品成本增加;③无锡超捷项目已于23年投产,固定折旧摊销增加,对公司业绩有一定影响。但后期随着重要项目的量产,毛利率会修复。

4、公司机器人业务情况如何?

在工业机器人领域,公司目前已为客户供应机器人控制器、电源部件、机械臂等部位的紧固件连接件,预计工业机器人方面产品收入在明年会有较为明显的增长。人形机器人领域,公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品,同时积极开拓市场、开发客户。

5、机器人上使用到的紧固件、连接件和公司现有产品的区别?

机器人用到的紧固件和连接件相对来说更加精密,技术难度更高。由于公司聚焦于中小尺寸精密紧固件、连接件,相对来说公司的产品更具优势。

6、公司紧固件产品和同行的差异?

公司聚焦中小尺寸高强度精密紧固件、连接件,中小尺寸紧固件更为精密、技术难度更高,因此产品附加值更高;加上公司的技术和规模优势,使得公司产品的毛利率较同行业更高。

7、公司能接到大量的订单,主要优势是什么?

公司的优势:①优质的客户资源;②丰富的技术积累,公司为客户提供紧固件连接件等设计方案,解决客户难点;③品质管控能力;④稳定充足的产能供应能力;⑤更好的客户服务。

8、公司燃油车和新能源车业务的占比情况如何?

目前预估新能源汽车业务占比在30%左右,随着后期新项目的落地实施,新能源汽车业务占比会有所提升。

9、公司紧固件、连接件产品在燃油车和新能源汽车上单车贡献度有什么区别?

新能源纯电汽车和燃油车相比,减少了涡轮增压器系统方面的紧固件,但新增电控电驱、电池包、换电系统等方面的紧固件,同时由于新能源汽车的智能化,在车灯、座椅等内外饰方面的紧固件用量增加。另外随着国内主机厂的崛起,中高端紧固件有国产化需求,综合来看,公司紧固件产品在新能源汽车上的单车价值量比燃油车有所增加。

10、在汽车领域公司未来业绩增长动力有哪些?

①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础;

②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升。

11、简单讲下收购成都新月的原因?

公司与成都新月都属于精密制造领域,通过收购成都新月,公司产品可以向航空航天领域拓展,增加公司的产品应用范围,受益于航空航天制造业的高景气度,将成为公司业绩的第二增长点。

12、结合轻量化的需求,公司产品材料是否有变化?

燃油车紧固件产品材料以钢材为主,随着新能源汽车的发展,轻量化的需求会使得铝合金材料、塑料材料紧固件产品增加。