日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-11-16 | 英利汽车 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 1.41 | 0.27% | 59.47亿 | 2.20% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-14.49% | -14.49% | -284.89% | -284.89% | -3.97 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
6.45% | 6.45% | -3.97% | -3.97% | 0.64亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.37 | 9.50 | 105.15 | 3.24 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
104.69 | 85.59 | 40.44% | -0.11% | -0.37亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
13.08亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
投资者 |
调研详情 |
公司于2023年11月16日上午9:00-10:00在上海证券交易所上证路演中心召开了“2023年第三季度业绩说明会”,与投资者进行沟通和交流。主要内容如下: 问题1:请问公司在新能源车型上有哪些产品? 答:您好!公司的主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售,主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类,金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体以及其他车身冲压件等;非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩等,可广泛应用于新能源车型上。谢谢! 问题2:在不同客户的利润、毛利率情况如何?新能源车型产品利润率差别大么? 答:您好!公司产品为车身结构件,各类型零部件产品因用途、工艺复杂程度等各不相同,各种型号、种类合计千余种,其单价、成本以及销量的差异较大,因此各类型产品利润率不尽相同。谢谢! 问题3:请问公司定向增发的进展,定增募投项目实施后,能给公司带来什么价值? 答:公司本次关于向特定对象发行A股股票申请已于2023年7月获得中国证券监督管理委员会同意注册的批复,目前正处于发行准备阶段。公司将根据市场情况,按照批复文件和相关法律法规的要求以及公司股东大会的授权,在规定期限内办理本次向特定对象发行A股股票的相关事项。 此次定增募投项目将扩大公司生产经营规模,提升服务能力与促进产业化升级,有助于公司进行设备升级改造,优化资源配置,有助于进一步提升生产自动化水平、扩大生产经营规模、促进公司产业化升级,满足业务发展需要。谢谢! 问题4:公司以往采购的主要原材料为车用钢材、铝材、PP类材料等,随着对新能源汽车零部件的布局,会有哪些变化? 答:您好!公司主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。原材料主要为钢材、铝材、PP类材料,目前原材料在整车上的应用还是常规类别为主,公司将密切关注新能源发展动向,会及时根据发展需要做出调整。谢谢! |
AI总结 |
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