日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-11-02 | 潍柴动力 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
11.55 | 1.49 | 4.36% | 1330.01亿 | 0.94% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
1.92% | 1.92% | 4.27% | 4.27% | 4.91 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
22.23% | 22.23% | 4.91% | 4.91% | 127.73亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
5.63 | 10.67 | 95.03 | 1.96 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
77.29 | 56.73 | 64.60% | 0.02% | 31.81亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
455.76亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
资本集团 |
调研详情 |
来访者首先在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,随后参观了公司一号工厂,交流内容主要包括: 1.公司前三季度业绩情况及主要业务表现 2023年1-9月,公司实现营业收入1603.8亿元人民币,同比增长22.9%;归母净利润65.0亿元人民币,同比增长96.3%;基本每股收益人民币0.75元。动力系统业务方面,公司前三季度销售发动机54.8万台,同比增长24.5%。商用车业务方面,公司控股子公司陕重汽前三季度销售重型卡车9.2万辆,同比增长52%。智慧物流业务方面,公司控股子公司凯傲集团前三季度实现息税前净利润5.7亿欧元,同比提升171.6%。 2.公司对国内重卡行业的判断 2023年1-9月,受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动,中国重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。我国前三季度重卡市场需求旺盛,累计销售70.1万辆,同比增长34%,今年累计销量已超去年全年67万辆的销量。 现阶段来看,基于国内宏观经济形势持续向好、基础设施建设延续上扬态势、海外市场需求保持高位、行业更新需求扩大、重卡在物流运输中的重要地位及其自身效率优势等驱动因素,我们对未来几年的重卡行业表现持乐观预期,预计今年全年重卡行业销量可以达到85-90万辆,其中出口或将占比25%以上。 3.公司对出口市场的展望 2023年前三季度,公司紧抓市场机遇,实现发动机出口销量5.2万台,同比增长35.6%;整车出口销量4.2万辆,同比增长71.9%。 预计出口市场规模仍将保持高位,主要驱动因素包括:一是主要海外市场需求的不断增长。得益于海外市场当地经济发展、基建投资增加等带来的机遇,海外市场对重卡及相关产品的需求持续增强。二是公司产品竞争力优势。凭借其动力性、可靠性、耐久性、服务时效性等方面的优势,公司各类产品已得到客户和市场的广泛认可。三是大集团协同作用凸显。我们一直在持续提高集团内各企业的协同作战能力,加强协调联动,共同抢抓海外市场机遇。 |
AI总结 |
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