日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-06-21 | 鸿泉物联 | - | 特定对象调研,现场参观,电话会议,现场会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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- | 5.02 | - | 36.43亿 | 2.48% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
0.06% | 24.96% | 2.62% | 16.36% | -8.52 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
36.38% | 37.94% | -8.52% | -9.97% | 1.33亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
5.29 | 37.68 | 111.34 | 4.09 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
97.61 | 205.34 | 31.68% | -0.29亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-17
报告期
2024-12-31
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业绩预告变动原因 |
1.72亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润-800--300 | 1、据中国汽车工业协会数据,2024年,我国汽车产销累计完成3,128.2万辆和3,143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,保持增长态势。在此背景下,2024年,公司夯实商用车业务基石,积极开拓乘用车和两轮车业务,实现收入增长。在商用车业务板块,随着新国标行驶记录仪的全年实施,安装的周期较上年拉长,单价提升得以在全年体现,其次随着产品品类的增加,新产品陆续在商用车应用并产生收入;在乘用车业务板块,随着多个控制器项目的量产,乘用车客户的收入有较大的增长。2、2024年度,公司按照年初制定的经营计划,重视项目开发和交付、拓展关键客户与项目,实现了收入的增长;同时,公司均衡成本投入与未来发展,推进“聚焦核心、去繁就简、高效执行”的理念,实施降本增效措施,将公司整体人员和费用管控在合理区间,相关费用有所下降。 |
参与机构 |
博时基金,东亚前海证券 |
调研详情 |
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AI总结 |
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