日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-03-18 | 广汽集团 | - | 分析师,投资者电话会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 0.70 | 0.64% | 790.27亿 | 0.35% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-7.95% | -7.95% | -159.95% | -159.95% | -5.54 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
0.21% | 0.21% | -5.60% | -5.60% | 0.42亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
6.31 | 7.51 | 113.71 | 3.46 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
79.56 | 16.99 | 43.49% | -0.04% | -12.31亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-07-12
报告期
2025-06-30
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业绩预告变动原因 |
327.66亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润-260000--182000 | 面对严峻复杂的市场形势,为促进经营改善和可持续发展,公司制定了三年“番禺行动”。上半年,公司大力实施自主品牌一体化运营改革,积极采取多项措施统筹推进改革创新和转型升级,为业绩企稳回升奠定良好基础,“稳合资、强自主、拓生态”工作取得初步成效,合资企业广汽丰田汽车有限公司产销恢复正增长。但受多重因素叠加影响,本报告期归属于母公司所有者净利润预计较上年同期出现亏损。主要原因为:一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型,销量仍处于爬坡期,未达计划目标,多个主力车型受价格战影响,收益下滑;二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配,销售渠道以原有4S店为主导,直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行业,营销体系效能提升较慢;三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间,报告期内公司新产品开发效率提升和各领域成本控制仍在持续推进;四是公司海外销售基础薄弱,在渠道建设、产品管理、经营协调方面仍有待提升。下半年,公司将坚持推进“稳合资、强自主、拓生态”工作,通过推出增程版新车型、加快渠道下沉、加强新媒体营销等系列组合拳,努力提升销量,改善收益。 |
参与机构 |
其他294家机构,广发基金,安信证券,中信证券 |
调研详情 |
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AI总结 |
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