日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-04-22 | 华安鑫创 | - | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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- | 2.27 | 0.47% | 25.66亿 | 5.29% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
3.71% | 3.71% | -128.04% | -128.04% | -10.96 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
6.76% | 6.76% | -10.96% | -10.96% | 0.13亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.38 | 16.44 | 112.55 | 18.55 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
46.83 | 163.79 | 11.54% | -0.01% | -0.28亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-24
报告期
2024-12-31
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业绩预告变动原因 |
0.61亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润-8500--6500 | 1、2024年,公司整体产能处于稳步爬坡阶段,前期项目研发试产阶段公司需要大量投入人工、研发耗材以及设备折旧等成本费用,导致相关试产及管理费用支出较大。2、报告期内,公司联营企业尚未形成规模化收入,但处于关键的投入阶段,前期人员薪酬等研发和管理支出较大,公司按权益法核算确认亏损。3、报告期内,公司2024年度非经常性损益对净利润的影响金额约300-500万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等。面对上述局面,公司将继续采取积极主动的策略,全力开拓新客户与新项目,并通过精细化管理严格控制成本,优化费用结构,从而有效降低运营成本。截至目前,公司已成功获得长安、阿维塔、上汽、五菱、小鹏、中兴、奇瑞、三一、北汽福田等国内多家主流车厂的供应商资质及定点项目。接下来,公司将加快在手项目的量产进度,全力推动项目建设与业务拓展,确保公司整体效益稳步提升。此外,公司还将进一步优化人员结构,提升团队效率,合理配置人力资源,以支持公司业务的高效运转。 |
参与机构 |
长江资管,中邮证券,北京锐图投资,湘财基金,北京神农投资,中融基金,Brilliance capital,九泰基金,长江证券,德邦基金,东兴证券,中邮基金,创金合信,长城基金,季胜投资,进门财经,重阳投资,汇丰晋信,上海淳阳私募,汇添富基金 |
调研详情 |
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AI总结 |
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