日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-01-16 | 奥联电子 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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- | 3.09 | 0.08% | 21.78亿 | 1.50% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
2.41% | 2.41% | -388.53% | -388.53% | -2.76 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
18.08% | 18.08% | -2.76% | -2.76% | 0.19亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.28 | 18.30 | 104.86 | 90.07 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
107.86 | 107.33 | 19.43% | 0.03% | -0.04亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-22
报告期
2024-12-31
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业绩预告变动原因 |
0.08亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润-960--660 | 报告期内,公司业绩变动主要原因如下:1、报告期内,公司主营产品销售均价有所下降,加之受部分客户相关车型销量有所下滑、订单延迟等因素影响,公司营业收入下降约10%,综合毛利率有所下滑。此外,部分子公司新业务开展产生费用化支出约2,200万元,对公司净利润影响较大。2、后续公司将持续深耕汽车电子主业,一方面,以市场为导向,针对不同的客户群体及市场区域采取差异化的营销手段,强化客户关系,为客户持续提供有价值的服务;另一方面,根据客户需求进行定制化研发新产品及推进现有产品迭代升级,同时深化降本增效等措施,提升盈利能力。对于部分尚未实现收益的非主营业务,结合行业及公司情况控制投资节奏,并采取降本增效措施,降低对公司净利润的影响。 |
参与机构 |
华泰证券,招商证券,中航证券,东亚前海证券,东海证券,国盛证券 |
调研详情 |
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AI总结 |
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