日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-06-01 | 蠡湖股份 | 江苏省无锡市滨湖区胡埭工业园区天竹路2号 | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
73.99 | 2.10 | 0.60% | 28.87亿 | 7.44% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-20.25% | -20.25% | -70.34% | -70.34% | 2.12 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
14.76% | 14.76% | 2.12% | 2.12% | 0.47亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.75 | 9.25 | 98.39 | 4.39 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
150.40 | 113.97 | 30.67% | 0.15% | 0.08亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
3.17亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
东方财富证券 |
调研详情 |
主要内容如下: 1、公司目前的主营业务收入来源及业务的稳定性?公司主营业务收入来源于涡轮增压器压气机壳和涡轮壳,2022年度压气机壳收入为7.36亿元,涡轮壳业务收入为6.40亿元。产品的市场份额占比为压气机壳占全球市场份额的20%左右,涡轮壳业务占全球市场的15%左右。 在汽车行业格局重构的市场环境下,公司2023年度的收入目前较为平稳,公司将抓紧行业重构的成长机会,在存量市场通过优化内部管理、提升产品毛利率,增强公司的盈利能力;同时,扩充业务版图,增加产品种类及新客户以获得更好的增量机会。 2、新能源业务的拓展情况? 汽车市场的容量大,依托现有的设备及生产工艺,公司已有的新能源汽车产品为涡轮增压器壳体、氢燃料电池电堆壳、电机外壳等铝铸件。同时公司也计划通过外延并购、投资等方式,促进公司在新能源汽车领域的快速切入。 3、公司的持续盈利能力体现在哪些方面? 公司在涡轮增压器关键零部件行业深耕多年,是全球具有重要影响力的压气机壳生产商,公司的研发能力、生产管理、质量控制、大规模交付能力等皆得到客户的广泛认可。 公司从以下几点增强公司的持续盈利能力:一,夯实基础,任何一次行业白热化竞争下都存在行业重构的机会,公司会持续做强做大现有的存量业务,依托公司在涡轮增压器行业近30年的沉淀,在新产品承接、工艺创新上有较好的竞争力,订单获得后,产品一般具有5年左右的采购周期,可支持基本盘的稳固;二、优化成本,公司在原材料采购、生产提效、能源管控及通过金融衍生品等方式能进一步降低成本,盈利能力的提升可支撑更持久的生存空间;三、布局新的业务增长点,拟通过并购、投资等方式进入新能源业务领域,为公司未来的发展布局新的产业发展路径。 4、公司现有产线的产能利用率? 公司现有产线的产能利用率在70%以上,从现有的业务经验来看,排除因受产品淡旺季、产品结构及设备维修保养等因素对产能利用率的影响外,公司现有生产场地尚具有承接部分增量业务的能力。 5、对2023年全年业绩的预判? 从目前来看,公司2023年度的利润较去年同期有较明显的提升,主要来自经营创利,公司对全年业绩持乐观态度。 接待过程中,与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《信息披露事务管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况。 |
AI总结 |
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