日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-06-07 | 贝斯特 | 江苏省无锡市滨湖区胡埭工业园陆藕东路186号公司三期厂区会议室 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
41.18 | 3.76 | 0.13% | 118.98亿 | 1.08% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
1.89% | 1.89% | 0.23% | 0.23% | 19.85 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
34.19% | 34.19% | 19.85% | 19.85% | 1.20亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.47 | 14.42 | 82.39 | - | |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
107.07 | 122.62 | 15.01% | -0.01% | 0.75亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.00亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
财通资管,开源证券,汇添富基金,中信建投证券 |
调研详情 |
公司向调研方介绍了公司的基本情况,并围绕相关问题行了简单交流,具体如下: 1、公司在工业母机领域如何布局? 答:公司主营业务之一的工装夹具,是公司成立之初的起家业务,是用在机床加工中心快速夹紧工件,使机床、刀具、工件之间保持相对精准位置,满足高精度、高效率加工要求的关键装置,是工业母机中必不可少的关键核心功能部件。公司凭借在该领域的丰富经验、先进技术和优质服务,已成为目前中国工装夹具产业中的主要供应商之一,客户包括国内整车整机厂、国际知名机床商等优质企业。 另一方面顺应现代制造业机床、刀具的日益标准化,以及自动化、无人化生产的快速发展,公司将工装业务延伸至工业智能装备领域,公司自主研发了人工智能缺陷视觉识别分选工作站、数控双工位转台、全自动去毛刺工作站、具有感知和自适应功能的全自动智能夹具等产品,随着自动化程度的不断提高,进一步提升了加工工艺和生产效率。 同时公司紧抓国家大力推动“工业母机”、“高端装备制造”等战略产业的契机,为改变高端装备核心零部件国产率偏低的现状,公司将充分利用现有资源,发挥公司在工装夹具、智能装备领域的技术优势和在汽车行业的生产管理体系优势,高举高打,全面布局直线滚动功能部件,导入“工业母机”新赛道。 2、公司可转债募投项目是否已产生效益? 答:公司可转债募投项目已于去年达到预定可使用状态,并且各类生产设备已陆续到位,完成调试验收,2022年全年已实现利润909.54万元。目前该项目仍处于产能迅速爬坡阶段,预计建成后年产140万件新能源汽车功能部件和560万件涡轮增压器核心零部件,产品种类涵盖新能源汽车新量化结构件、车载充电机组件、直流变换器组件、驱动电机零部件、氢燃料电池汽车功能部件、压气机壳、全加工叶轮、中间壳等。 3、公司新能源汽车零部件产品有哪些? 答:纯电动汽车核心零部件方面,公司相关产品已拓展至车载充电机模组、驱动电机零部件、控制器零部件、底盘安全件等新能源汽车零部件;氢燃料电池汽车零部件方面,相关产品包括:氢燃料电池汽车空压机叶轮、空压机压力回收和整流器、电机壳、轴承盖以及功能部件等;另外众多主流插电式混动及增程式汽车都搭载了公司涡轮增压器核心零部件。 4、公司涡轮增压器零部件业务情况? 答:随着节能减排标准趋严,以及混合动力汽车销量增长,涡轮增压器的渗透率仍不断提升,行业增速保持稳定增长。2020-2022年,公司涡轮增压器零部件销售收入分别为69,737.18万元、78,104.2万元、87,677.2万元,复合增长率12.13%。一方面受益于涡轮增压器行业持续增增长,另一方面公司凭借多年来在增压器行业形成的良好口碑以及优质客户资源深挖潜在客户需求,已实现对行业主要头部客户全面业务覆盖,并且随着公司新增产能的持续释放,公司业务份额将一步提升,夯实公司基本盘,助力公司转型升级,保证公司可持续发展。 本次交流会中,公司严格依照信息披露相关管理制度及规定执行,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平,未出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求,安排调研人员签署了《承诺书》。 |
AI总结 |
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