日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-09-21 | 天迈科技 | 航空港区公司二楼会议室 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 4.92 | - | 23.88亿 | 2.63% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
136.18% | 136.18% | 95.52% | 95.52% | -5.32 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
35.22% | 35.22% | -5.32% | -5.32% | 0.11亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
10.54 | 57.40 | 102.16 | 8.06 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
452.03 | 579.90 | 29.13% | 0.65% | 0.01亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-21
报告期
2024-12-31
|
业绩预告变动原因 |
0.60亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润-6500--5000 | 报告期内,公司主营业务拓展不及预期,导致订单不足,主营业务收入下降;同时公司加大智能座舱业务的资源投入,由于智能座舱业务尚在投入阶段,还未能贡献收入和利润。以上因素的影响,造成公司净利润出现较大亏损。公司正在积极调整经营策略,致力于探索新的业务增长点,并且优化成本结构,以期改善当前的盈利状况并增强未来的市场竞争力。 |
参与机构 |
河南亿帆私募基金管理有限公司 |
调研详情 |
1、公司产品的市场占有率情况?答:公司自设立以来就专注于智能公交领域,已全面打通智慧公交领域的各个环节,建立并完善了智慧公交建设的生态体系。公司智能调度系统及系列产品、公交收银系列产品、基于客流分析大数据的公交排班系统市场占有率位居行业前列。公司产品省会城市、直辖市覆盖率76%,公交智能调度系统目前约有160家公交公司在使用。2、公司2021年收入同比增长,亏损扩大的原因?答:公司2021年度收入同比增长7.76%,亏损有所扩大,主要原因是,一方面由于市场竞争加剧、原材料价格上涨、产品结构变化等因素影响,2021年度公司毛利率有所降低;另一方面,2021年公司加大了智慧出租、市政环卫、冷链物流等领域产品的研发和推广力度,导致各项费用有所增加。3、公司未来的业务定位?答:公司深耕智能公交领域近20年,积累了丰富的技术和经验,未来公司会继续发挥智能公交领域的优势,扩大市场占有率,提升行业地位。同时公司也会在智能交通、智能网联、智慧城市等领域寻求合适的发展机会,培育新的利润增长点。4、公司的竞争对手有那些?竞争优势何在?答:智能公交市场比较分散,行业集中度较低,地域性强。目前国内A股上市公司中智能交通概念板块中尚无主要以智能公交行业为主营业务的上市公司,部分上市公司与公司有业务重合。公司的优势在于建立并完善“云、管、端”核心竞争力以及完善的公交运营生态体系,同行业竞争对手大多只有一个或两个子系统及硬件产品,尚没有一家建立起公交行业完善的产品体系,不能有效解决系统融合的问题,不能真正实现公交智能化、信息化管理。5、公司是否考虑向新能源汽车方面转型?答:公司在解决公交企业需求中,形成了成熟的车联网技术,车联网相关技术是通用的,后续公司会考虑在智能网联、自动驾驶等领域寻求发展机遇。 |
AI总结 |
|
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。