线上参与公司浙江世宝2022年度网上业绩说明会的投资者

1、问:净利润同比下滑53.67%的原因?
答:你好!2022年公司营业收入同比上升17.70%,但毛利率同比下降约2个百分点。主要原因为乘用车电动转向系统产品销售大幅上升,但其毛利相对较低,而毛利率较高的商用车转向产品受商用车市场不良影响,销售下降。同时为保持公司持续发展的竞争优势,报告期内研发投入较多,研发费用同比上升23.84%,研发费用占营业收入比例亦较去年同期上升。
2、问:公司在研发与技术上有何优势?
答:公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售,公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力,在汽车行业积累了超过三十年的系统配套经验,客户资源多元化并且国际化,是众多声誉良好的整车厂商的一级配套商。公司具有较强的技术实力及设计开发能力。经过多年的技术积累及生产实践,已经拥有了较强的电动助力转向系统、循环球转向器(包含液压、电动及电液等多种助力方式)及智能线控转向的设计、制造能力,并在线控底盘方面进行了技术储备,形成了七项核心技术能力,包括转向系统设计与匹配技术、旋转液压控制阀技术、电动转向ECU技术、转向器先进制造技术、循环球式电动转向技术、智能线控转向技术和智能线控底盘技术。同时,新产品研发方面,公司配套开发实力较强,可同时进行多个项目的配套开发,并已积累了丰富的高端车型配套经验;生产工艺方面,公司亦具备较强的工艺研发能力,公司在核心装配和检测产线上进行自主设计和集成创新,打造智能产线,该产线具备在线自动装配、在线检测、在线数据储存、在线数据分析及长时间数据追溯等多项功能,同时亦具备进行柔性生产能力,并能够随着后续产品升级而实现产线的快速迭代。
3、问:开始了吗
答:你好!已经开始了。
4、问:针对存货规模较大的问题有何解决措施?
答:你好!受行业经营模式和特征的影响,汽车零部件企业一般采取“以销定产”的模式组织生产。公司下游客户主要为汽车整车厂商,该等客户多采用精益生产及“零库存管理”模式。2022年,公司存货余额为46,249.44万元,较2021年增长27.05%,主要系公司乘用车转向领域业务不断增长,带动乘用车转向领域的存货规模有所增长。公司已建立供应商准入和管理制度,未来,公司将持续拓宽采购渠道,筛选和吸纳优质供应商,提升公司供应链稳定性和安全性,降低整体采购成本,使得公司保持一个合理的存货水平。
5、问:还不开始吗?
答:你好!已经开始了。
6、问:浙江世宝这么差,怎么还好意思向监管部门申请递增股票的
答:你好!公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售,在汽车行业积累了超过三十年的系统配套经验,客户资源多元化并且国际化,是众多声誉良好的整车厂商的一级配套商。有关公司定增事项,请留意公司在法定媒体上发布的公告。
7、问:智能驾驶、无人驾驶相关的汽车转向产品的研发进度如何?
答:你好!公司目前可应用于智能驾驶、无人驾驶汽车的转向产品包括智能电动齿轮齿条转向系统产品、智能电动循环球转向系统产品及智能电液循环球转向系统产品,分别适用于乘用车、轻型商用车及中重型商用车。公司与多个不同类型的客户正在进行多项合作开发项目。部分项目已经完成测试,进入小批量供货。研发项目最终是否能够进入大批量供货及何时开始大批量供货,取决于客户的市场规划。
8、问:今年的业绩展望能否分享一下?今年增速和去年相比是怎样的?
答:你好!今年公司仍将继续聚焦全系列车型的转向系统一级配套业务。公司的经营情况一方面与自身的生产经营能力有关,也同时与汽车行业整体表现密切相关。公司将积极开拓新客户、新市场,同时电动化、智能化转向产品的商业化推广也在有序进展,助力公司持续发展以及保持竞争优势。
9、问:未来公司如何扩大企业自身规模,提升市场份额?
答:你好!公司目前的主要产品是乘用车电动助力转向、商用车液压转向等产品。为保持公司持续发展及竞争优势,公司在转向新技术、新产品及模块化供应方面的研发投入已取得进展,目前已经研制成功可适用于汽车智能化、电动化的电动循环球转向系统、电液循环球转向系统、齿条式电动转向系统、电动转向管柱及中间轴,部分产品已经批量生产。公司预计未来这些新产品均实现大批量生产,将使得公司的经营规模上一个台阶。
10、问:贵公司目前产品的产能情况怎么样?
答:你好!公司主要产品为汽车转向系统及相关关键零部件,2022年末的综合年产能约为250万台套。
11、问:在保证产品质量方面公司有什么管理措施?
答:你好!公司一直以来注重产品质量控制,各主要子公司均设立有独立的质量保证部,并制定了一系列严格的质量控制和管理制度,对原材料采购、产品生产及售后服务全过程进行严格的管控,形成了供应商质量控制、生产过程质量控制以及售后产品质量管理相互衔接的质量管控体系。此外,公司主要关键工序大量采用进口加工设备,而其余加工设备亦选取国内顶尖厂商的产品,公司先进的设备配置有利于提高加工精度、生产效率,并保证了产品质量的稳定性。公司主要下属子公司均通过了IATF16949:2016标准的质量体系认证,产品质量稳定,并获得客户的认可。
12、问:如果下游汽车整车的价格下滑是否对公司产品售价有影响?公司有何应对举措?
答:你好!公司主要从事汽车转向系统的一级配套业务。在汽车零部件供应链上,整车厂商拥有很强的话语权,因此汽车整车价格的下滑,有可能导致整车厂商对于零部件供应价格产生降价需求。转向产品是定制开发产品,对于技术、安全的要求较高,并且转向总成是直接上整车总成装配线的,对于供应商的供货保障能力要求也较高。因此转向系统配套的进入门槛较高,客户更换供应商的成本较高。同时,公司的同步开发项目占比呈上升趋势,该等项目在量产后会有一段保护期,配套价格及配套份额均会保持较为稳定。另外,公司积极开发新产品、新项目、新客户,在一定程度上分散老项目的降价风险。
13、问:公司如何控制原材料价格风险,有没有通过期货市场前提锁定价格?
答:你好!原材料价格的波动对公司的产品成本是有影响。公司通过建立供应商准入和管理制度,针对主要原材料纳入多个备选供应商,优化供应商体系。公司将持续拓宽采购渠道,筛选和吸纳优质供应商,提升公司供应链稳定性和安全性,降低整体采购成本。公司没有通过期货市场提前锁定价格。
14、问:一般账期要多久,应收账款的风险是否可控?
答:你好!公司综合考虑客户的知名度、信用度,以及与客户长期稳定的合作关系,公司一般给予客户3个月至6个月的结算周期。公司主要客户包括吉利汽车、奇瑞汽车、上汽集团和一汽集团等,均系行业地位和品牌知名度较高、实力较强的大型汽车集团,商业信用良好,出现无法收回货款的风险较低。公司历年来应收账款账龄主要在1年以内,账龄整体较短,应收账款质量良好。